'Giorno..
Ho la nuova auto da un paio di settimane, vi racconto le mie prime impressioni e vi faccio alcune domande
E' davvero bella, non so se la stravolgeranno come estetica e come propulsore (ibrido ?) nella prossima versione, però ora è veramente perfetta.
Faccio un confronto con l'altra auto che ho, ovvero la CX-30 186cv.
Non c'è paragone sulle strade tortuose, tipo la Garessio-Albenga che ho fatto ieri , con la CX-30 sembra di guidare un camion al confronto.
Certo la MX 1.5 è un po' sotto-motorata, si sente che la CX ne ha di più (tra l'altro stando al libretto avrebbe comunque un rapporto peso/potenza migliore : la cx-30 ha 91 kw/t mentre la mx-5 solo 87 kw/t)
Ma il vero vantaggio della MX-5 sono le marce corte, almeno rispetto alla rapportatura della CX-30 che è davvero esageratamente lunga, per cui in sostanza risulta comunque brillante, ed oltretutto permette anche sorpassi a volte senza dover per forza scalare marce .
Ottima frizione, cambio decisamente duro a freddo, un po' meglio a caldo, ma la CX è decisamente superiore in quello...
Sterzo perfetto, impressione di curvare con leggerezza incredibile rispetto alla CX.
Ottima abitabilità alla fine, ci si sta bene, certo mancano un po' di vani per gli oggetti, ma ci si abitua.
Sound eccellente quando si spinge un po', e comunque anche in autostrada il rumore è sopportabile, pensavo peggio
Visibilità perfetta, e non mi accorgo nemmeno di essere così basso alla fine, spero solo che gli altri mi vedano bene... mah...
Condizionatore è un po' una m...a, ma anche la CX fa pena su quello
Domande :
la volevo bianca sinceramente, ma la moglie ha insistito col blu... ma come la pulisco ? nel senso che qualunque goccina di acqua una volta asciugata lascia la macchia...ma come si fa con questi dannati colori scuri ?
Liquido del radiatore non è il solito rosso (organico) ma il blu... come mai ? cosa usate voi di solito ?
Ho la nuova auto da un paio di settimane, vi racconto le mie prime impressioni e vi faccio alcune domande
E' davvero bella, non so se la stravolgeranno come estetica e come propulsore (ibrido ?) nella prossima versione, però ora è veramente perfetta.
Faccio un confronto con l'altra auto che ho, ovvero la CX-30 186cv.
Non c'è paragone sulle strade tortuose, tipo la Garessio-Albenga che ho fatto ieri , con la CX-30 sembra di guidare un camion al confronto.
Certo la MX 1.5 è un po' sotto-motorata, si sente che la CX ne ha di più (tra l'altro stando al libretto avrebbe comunque un rapporto peso/potenza migliore : la cx-30 ha 91 kw/t mentre la mx-5 solo 87 kw/t)
Ma il vero vantaggio della MX-5 sono le marce corte, almeno rispetto alla rapportatura della CX-30 che è davvero esageratamente lunga, per cui in sostanza risulta comunque brillante, ed oltretutto permette anche sorpassi a volte senza dover per forza scalare marce .
Ottima frizione, cambio decisamente duro a freddo, un po' meglio a caldo, ma la CX è decisamente superiore in quello...
Sterzo perfetto, impressione di curvare con leggerezza incredibile rispetto alla CX.
Ottima abitabilità alla fine, ci si sta bene, certo mancano un po' di vani per gli oggetti, ma ci si abitua.
Sound eccellente quando si spinge un po', e comunque anche in autostrada il rumore è sopportabile, pensavo peggio
Visibilità perfetta, e non mi accorgo nemmeno di essere così basso alla fine, spero solo che gli altri mi vedano bene... mah...
Condizionatore è un po' una m...a, ma anche la CX fa pena su quello
Domande :
la volevo bianca sinceramente, ma la moglie ha insistito col blu... ma come la pulisco ? nel senso che qualunque goccina di acqua una volta asciugata lascia la macchia...ma come si fa con questi dannati colori scuri ?
Liquido del radiatore non è il solito rosso (organico) ma il blu... come mai ? cosa usate voi di solito ?
