Volevano evidenziare le differenze tra una tutto avanti leggermente pepata e una trazione posteriore sportiva (ma non troppo).
Il problema è che l'auto simile ma "al contrario" rispetto alla MX-5 non esiste (non esistono proprio più cabrio sotto i 40k e l'MX-5 ora è pericolosissimamente vicina), quella più simile come filosofia sarebbe stata la Swift Sport, peccato che anche quella non è più prodotta e probabilmente l'unica che avevano sotto mano un po' più sportiva era la Skoda.
Poi il risultato della prova era abbastanza ovvio Turbo + 45CV in più fanno una grossissima differenza.
Sinceramente mi sarei aspettato un divario minore di 6decimi su una pista come quella di 4Ruote.
Il problema è che l'auto simile ma "al contrario" rispetto alla MX-5 non esiste (non esistono proprio più cabrio sotto i 40k e l'MX-5 ora è pericolosissimamente vicina), quella più simile come filosofia sarebbe stata la Swift Sport, peccato che anche quella non è più prodotta e probabilmente l'unica che avevano sotto mano un po' più sportiva era la Skoda.
Poi il risultato della prova era abbastanza ovvio Turbo + 45CV in più fanno una grossissima differenza.
Sinceramente mi sarei aspettato un divario minore di 6decimi su una pista come quella di 4Ruote.