E siamo alla terza pista che ho visitato quest'estate in UK, in realtà in ordine cronologico è stata la prima, ma non so come mai ho sbobinato i video al contrario... 
Qui mi ero un minimo preparato, anche perché avevo trovato su YouTube questo video fatto veramente molto bene!
Anche qui organizzazione Gold Track, OPL Full Day, limite rumore 100dB misurato staticamente
Il check rumore passato senza alcun problema e tra una cosa e l'altra sono pronto per entrare in pista alle 10:30 circa... Ovviamente avevo lasciato in Italia la prima cosa che ti dicono di portarti in pista, ovvero il manometro per la pressione dei pneumatici, per fortuna sono tutti molto amichevoli e disponibili, del resto...
![[Immagine: IMG-1854.jpg]](https://i.postimg.cc/yYvGZGp6/IMG-1854.jpg)
La giornata è molto calda, al check in la simpatica Melindi mi avvisa che è meglio evitare di uscire di pista perché il giorno prima c'era stato un principio d'incendio a causa dell'erba secca a bordo pista :fingers2: Durante la giornata si arriverà a 35C.
Il circuito è molto veloce e largo, non proprio l'ideale per la mia mx5, comunque abbastanza piacevole, inoltre il poco traffico e il fatto che sono tutti molto corretti rende la giornata piacevole.
A pranzo snobbiamo il bar della pista e andiamo a mangiarci uno scones al formaggio nel centro storico di Castle Combe che è veramente molto molto carino! Vi consiglio di andarci se siete in zona!
Nel pomeriggio, forse per il caldo o per il fatto che penso che la strada prima di tornare a casa sarà ancora lunga, non riesco a migliorare il tempo fatto in tarda mattinata, quindi a metà pomeriggio impacchettiamo tutto e torniamo a fare i turisti, solo su strada pubblica, una volta raffreddati i freni, mi rendo conto di quanto evidenziato nel prologo Qui.
Qui mi ero un minimo preparato, anche perché avevo trovato su YouTube questo video fatto veramente molto bene!
Anche qui organizzazione Gold Track, OPL Full Day, limite rumore 100dB misurato staticamente
Il check rumore passato senza alcun problema e tra una cosa e l'altra sono pronto per entrare in pista alle 10:30 circa... Ovviamente avevo lasciato in Italia la prima cosa che ti dicono di portarti in pista, ovvero il manometro per la pressione dei pneumatici, per fortuna sono tutti molto amichevoli e disponibili, del resto...
La giornata è molto calda, al check in la simpatica Melindi mi avvisa che è meglio evitare di uscire di pista perché il giorno prima c'era stato un principio d'incendio a causa dell'erba secca a bordo pista :fingers2: Durante la giornata si arriverà a 35C.
Il circuito è molto veloce e largo, non proprio l'ideale per la mia mx5, comunque abbastanza piacevole, inoltre il poco traffico e il fatto che sono tutti molto corretti rende la giornata piacevole.
A pranzo snobbiamo il bar della pista e andiamo a mangiarci uno scones al formaggio nel centro storico di Castle Combe che è veramente molto molto carino! Vi consiglio di andarci se siete in zona!
Nel pomeriggio, forse per il caldo o per il fatto che penso che la strada prima di tornare a casa sarà ancora lunga, non riesco a migliorare il tempo fatto in tarda mattinata, quindi a metà pomeriggio impacchettiamo tutto e torniamo a fare i turisti, solo su strada pubblica, una volta raffreddati i freni, mi rendo conto di quanto evidenziato nel prologo Qui.
