(08-09-2026, 11:40)HPDxxx Ha scritto: il discorso omologazione non mi interessa molto, mi sembra già sufficiente che voglia rimetterne uno
su autodoc ce ne sono diversi a catalogo..
Anche perchè, da quel che ho sempre capito io, un conto è l'omologazione del pezzo, un altro è l'omologazione del veicolo CON quello pezzo specifico montato.
La prima non garantisce in automatico la seconda.
Es. per restare in tema: un catalizzatore aftermarket 200 celle omologato Euro "X" fa passare la revisione alla prova fumi, ma se montato su un'auto che non lo prevede e questo altera le prestazioni del mezzo (nel caso specifico, supponiamo, fa aumentare la potenza del motore), teoricamente si perde comunque l'omologazione del veicolo e si potrebbero avere rogne con l'assicurazione in caso di perizia.
La mia NBFL: https://www.mx5italia.com/forum/thread-39746.html