ci sarebbe da parlare per tremila pagine e non basterebbero.
da appassionato ed ex (e a breve futuro...) possessore di un mezzo d'epoca USA posso dirti solo questo:
1 - le Mustang, tutte, sono ampiamente sopravvalutate...
2 - il 289 è un motore piccolo piccolo piccolo per gli standard USA ma più o meno adeguato alla mole della vettura (che è una small size).
3 - io prenderei una Mopar con un 440 ad occhi chiusi... :chessygrin:
comunque tu che hai famiggjia e due figli puoi considerare questa:
![[Immagine: 1000000009_main_lg.jpg]](http://www.dreamcars.net/jeep/wagoneer/1986/1000000048/photos/1000000009_main_lg.jpg)
![[Immagine: amc-jeep-wagoneer-limited_ad_80.jpg]](http://1402division.files.wordpress.com/2008/12/amc-jeep-wagoneer-limited_ad_80.jpg)
la vera maghena del texano cowboy...
motore 360 V8, pelle a go go, comfort infinito.. la vera Jeep.
da appassionato ed ex (e a breve futuro...) possessore di un mezzo d'epoca USA posso dirti solo questo:
1 - le Mustang, tutte, sono ampiamente sopravvalutate...
2 - il 289 è un motore piccolo piccolo piccolo per gli standard USA ma più o meno adeguato alla mole della vettura (che è una small size).
3 - io prenderei una Mopar con un 440 ad occhi chiusi... :chessygrin:
comunque tu che hai famiggjia e due figli puoi considerare questa:
![[Immagine: 1000000009_main_lg.jpg]](http://www.dreamcars.net/jeep/wagoneer/1986/1000000048/photos/1000000009_main_lg.jpg)
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la vera maghena del texano cowboy...

motore 360 V8, pelle a go go, comfort infinito.. la vera Jeep.

'97 NA British Green