Hammer Ha scritto:Oppure tu hai stabilito che sono perfette senza andare a vederle... e poi la prima ha quasi 200.000km!!!
I motori B6 e BP (a proposito, il tuo è un B6) saranno pure longevi, ma 200.000km sono sempre tanti ed oltre all'usura del motore bisogna tenere presente quella della componentistica!
E' tutto relativo: sono meglio 200.000 km fatti bene o 50.000 fatti tirando a freddo? Io dico i primi..le cose vanno provate, controllate a fondo. Mai giudicare a priori, almeno che dalle foto non siano palesi difetti macroscopici come quelli dell'NA rossa che ha pobblicato Yuza prima, verniciata con la bomboletta e senza neanche incartare..