E poi parliamoci chiaramente, io una NA perfetta di carrozzeria non la volevo, cercavo un'auto da usare tutti i giorni per godermela. L'NBFL non me la godo proprio perchè da vetrina, e sono riluttante a lasciarla in giro. In quest'ottica la mia NA è perfetta per il mio utilizzo, e anche il GPL mi permette di farci tutta la strada che mi pare. Quando la vorrò da vetrina la farò smontare tutta riverniciare togliere il gas e magari metterci la testa del 115 per eliminare il gap di cavalli. Per ora mi va bene così (10.000 km quasi da dicembre...).
Le NA in vendita -Parte 2-
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