oldcafe Ha scritto:Visto che è qualche anno che seguo il mercato UK voglio fare un esempio semplicissimo, se consideriamo le M2 le mx5 piu rare e ambite, quelle 7/8 che sono passate di mano in UK negli ultimi 5 anni, sono state scambiate al prezzo media di una una comunissima 115 italiana in ottime condizioni, per quello che sono un po sarcastico quando qui in Italia ci si attacca ad un cruscotto piatto di un 1.8 che sembra diventato il sacro grail
Certe dinamiche IMHO sono analizzabili solo rimanendo su una scala nazionale.
Ma questo vale per tutto, un LP degli anni 70 dei Queen in UK e' quite common, lo stesso in Giappone se lo scambiano a peso d'oro per ovvie ragioni.
Se la NA in Italia e' giunta in numero ben ridotto rispetto all'Inghilterra, trovo normale ci sia un divario di valutazione sull' usato a 20 anni dalla sua importazione....tutto dipende, appunto, dalla facilita' di reperire esemplari.
Fermo, ma non inerte.