TIGO Ha scritto:Una NA con meno di 80.000 km si distingue bene da una con 200.000. A meno di guardarle bendati.
Inneccepibile, ma qui si tratta di:
- mx5 serie speciale con (quasi) tutte le sue cose a posto (non pasticciata);
- un motore "anni '80" che tutti sappiamo essere un mulo.... mica un moderno, complicato e fragilissimo Common Rail con cui farsi il segno della croce se comprato usato sopra i 100milakm.
- prefesisco 220mila "originali" che i fintissimi 80-100mila di cui è piena l'italia.
Sarà la mia estrazione motoristica, ma preferisco i km alla ruggine!