Questa l'ho vista...http://ww3.autoscout24.it/classified/298...asrc=st|as
Ha un po' di ruggine nei sottoporta e le cinghie sono state rifatte più di 4 anni fa' (io le rifarei subito la prendessi..).
Per il resto è molto bella, i cerchi da 15" sono ben tenuti come gli interni (salvo la spalla lato guidatore, che però il concessionario ha già ordinato di rifare).
Ha anche l'HT, anche se colorato un po' a cxxo in quanto si vede il colore sotto di una Classic Red.
Non è male, purtroppo per me è un NO GO in quanto ritargata (con targa del 2015, su questo sono paranoico ..).
Ha un po' di ruggine nei sottoporta e le cinghie sono state rifatte più di 4 anni fa' (io le rifarei subito la prendessi..).
Per il resto è molto bella, i cerchi da 15" sono ben tenuti come gli interni (salvo la spalla lato guidatore, che però il concessionario ha già ordinato di rifare).
Ha anche l'HT, anche se colorato un po' a cxxo in quanto si vede il colore sotto di una Classic Red.
Non è male, purtroppo per me è un NO GO in quanto ritargata (con targa del 2015, su questo sono paranoico ..).
ALC 63 - Inspired by: Yamamoto Signature Edition & Roadster RS/990S (JDM)
“Horsepower and fun are not proportional, but lightness and fun are" (Shigeki Saito, Mazda Chief of Development)
ND1 1.5 Evolve - see my Garage (https://www.mx5italia.com/forum/thread-36947.html)
“Horsepower and fun are not proportional, but lightness and fun are" (Shigeki Saito, Mazda Chief of Development)
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