aggiorniamo un pochino va…
Dopo il Mugello LLCC 2018 la macchina è stata preparata a livello motoristico, una Garrett, un intercooler, iniettori e radiatori vari maggiorati, tutta la linea di scarico da 76/78mm... ecc ecc ecc...
Insomma le solite cose dai…
Ora va un pochino meglio, ha finalmente quel po di brio in più che avrebbe sempre dovuto avere fin dall'inizio
Dopo il Mugello LLCC 2018 la macchina è stata preparata a livello motoristico, una Garrett, un intercooler, iniettori e radiatori vari maggiorati, tutta la linea di scarico da 76/78mm... ecc ecc ecc...
Insomma le solite cose dai…
Ora va un pochino meglio, ha finalmente quel po di brio in più che avrebbe sempre dovuto avere fin dall'inizio