Una settimana dopo il ritorno su strada, ho già fatto quasi 500km.
L'ho usata tutti i giorni per venire e scappare da lavoro, facendo di proposito la strada più lunga possibile, salendo e scendendo le colline.
Anche le pause pranzo le ho passate andando a mangiare qua e la per la Langa.
Venerdì ho fatto un giro assolutamente imprevisto, i ragazzi della carrozzeria mi hanno "proposto" di portare la macchina al raduno Hardcore Drivers...
Non è tanto il mio, ma visto il lavoro che mi hanno fatto e, soprattutto, tutti i favori che mi hanno fatto, mi sembra doveroso ricambiare.
Che dire: pensavo fosse una sorta di Zarrolandia, ma mi sono in parte ricreduto. Assolutamente stupito dall'organizzazione e dal numero di macchine presenti, di tutti i tipi. C'erano alcune macchine veramente stupende, diverse R32, una 75 V6 restaurata in maniera maniacale che mi ha fatto quasi venire le lacrime agli occhi ed altre belle chicche.
In ogni caso io dopo 3 giri mi sono abbatanza rotto gli zebedei e mi sono poi piazzato dalla Carriola a scambiare due chiacchiere con gli altri ragazzi. I carrozzieri invece son stati fino all'una a commentare i lavori fatti macchina per macchina.
Non diventerò sicuramente un frequentatore abituale, ma ogni tanto ci sta di andare.
Invece sabato ho fatto quello che mi piace decisamente di più:
Giro 1:
![[Immagine: AB7zjD9l.png]](http://i.imgur.com/AB7zjD9l.png)
Giro 2 in notturna:
![[Immagine: 6vTD0kXl.png]](http://i.imgur.com/6vTD0kXl.png)
Taaante curve!!! Tutte col sorriso sulla faccia.
Con l'assetto attuale, gomme, freni, ecc ecc, non serve nemmeno andare forte per godere al volante.
L'attesa è stata lunga e c'è stato ancora molto da fare, ma cavolo...
L'ho fatta provare ad un amico col piedone, abituato a macchine ben più blasonate e cavallate, dopo avermi fatto cagare sotto un paio di volte, è sceso ridendo e mi ha dato due pacche sulla spalla: "Bisognerebbe farla provare a tutti quelli che parlano di macchine, senza capirne un ca##o." è stata la sua sentenza.
L'ho usata tutti i giorni per venire e scappare da lavoro, facendo di proposito la strada più lunga possibile, salendo e scendendo le colline.
Anche le pause pranzo le ho passate andando a mangiare qua e la per la Langa.
Venerdì ho fatto un giro assolutamente imprevisto, i ragazzi della carrozzeria mi hanno "proposto" di portare la macchina al raduno Hardcore Drivers...
Non è tanto il mio, ma visto il lavoro che mi hanno fatto e, soprattutto, tutti i favori che mi hanno fatto, mi sembra doveroso ricambiare.
Che dire: pensavo fosse una sorta di Zarrolandia, ma mi sono in parte ricreduto. Assolutamente stupito dall'organizzazione e dal numero di macchine presenti, di tutti i tipi. C'erano alcune macchine veramente stupende, diverse R32, una 75 V6 restaurata in maniera maniacale che mi ha fatto quasi venire le lacrime agli occhi ed altre belle chicche.
In ogni caso io dopo 3 giri mi sono abbatanza rotto gli zebedei e mi sono poi piazzato dalla Carriola a scambiare due chiacchiere con gli altri ragazzi. I carrozzieri invece son stati fino all'una a commentare i lavori fatti macchina per macchina.
Non diventerò sicuramente un frequentatore abituale, ma ogni tanto ci sta di andare.
Invece sabato ho fatto quello che mi piace decisamente di più:
Giro 1:
Giro 2 in notturna:
Taaante curve!!! Tutte col sorriso sulla faccia.
Con l'assetto attuale, gomme, freni, ecc ecc, non serve nemmeno andare forte per godere al volante.
L'attesa è stata lunga e c'è stato ancora molto da fare, ma cavolo...
L'ho fatta provare ad un amico col piedone, abituato a macchine ben più blasonate e cavallate, dopo avermi fatto cagare sotto un paio di volte, è sceso ridendo e mi ha dato due pacche sulla spalla: "Bisognerebbe farla provare a tutti quelli che parlano di macchine, senza capirne un ca##o." è stata la sua sentenza.