maca Ha scritto:5a, 7000 giri , circa 210km/h ... in linea col valore teorico di velocità di 218km/h di un 6m europeo con fgr stock di 3.727lo so maca! ma siccome ho trovato insieme a progitto dei video di nc da corsa 2.0 con 5 marce mi era venuto il dubbio....si io sto passando alla 4.1 altrimenti non è assulotamente gestibile
Mi sa che semplicemente non la usa perchè è troppo lunga !
Voi che fate pista ed avete un 2.0 vi conviene passare ad una 4.1 o 4.44
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
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-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
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-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
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-corner balancing
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-dischi ant e post campana Mondiale R
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-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!