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Panico sedili!!!
#1
Eccoci di nuovo ragazzuoli, mi era mancato un tot questo forum^^
Ho un problemino, sto perdendo la testa alla ricerca di una coppia di sedili leggeri...
NON ENTRA NULLA NELLA VASCHETTA DELLA MIATA!!!
Ho provato alcuni sedili in vetroresina ma i piu' piccoli non entravano, ho trovato anche un vecchissimo OMP tubolare molto molto leggero, ma non entra nemmeno lui!!!
Dove trovo dei sedili leggeri in vendita a prezzi accettabili??? Avevo trovato offertoni per sedili in carbonkevlar ma non entrano!!! PANICO!!!
I sedili delle elise costano uno sproposito...
HELP!
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#2
i miei sparco da rifoderare entrano Wink
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#3
Materiale? Io lo faccio solo per una questione di KG... he he he...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#4
boh... però a mano paiono più leggeri degli originali
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#5
Ummm... vagamente approssimativo^^ LOL
Modello?
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#6
Indy.
se vuoi pure una foto la trovi nel mio topic nel mercatino,dovrebbe essere in 2a pagina circa
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#7
Secondo me i sedili definitivi per l' mx5 sono i COBRA Racer 7

http://www.subesports.com/products/cat/S...rodID/1987

Qui sono montati su una mx5 inglese (è di un utente di mx5nutz)

[Immagine: 04042009522o.jpg]


[Immagine: newseat.jpg]


[Immagine: 04042009524.jpg]

Qui su una Exige :

[Immagine: modp091209oracinggearbu.jpg]
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#8
preferisco i probax dell'exige...
(anche se a livello di contenimento i cobra sono 10mila volte meglio...)
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#9
Ciao, per i sedili puoi vedere tra i modelli della Sparco o della OMP, cmq a me servono quelli originali, tu i tuoi li vendi?
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#10
Quando trovi qualcosa fammi sapere, poi tieni conto che quelli troppo ingombranti non permettono di aprire il lunotto...
Gentleman driver
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