...CHE CARRIOLA......allora per spendere 60.000 euro mi oriento su una seven che almeno in pista qualche emozione la regala...questa in pista non so....
Mx 5 NA montego blu 90cv
Scarico acciaio I.L motorsport
Jackson Racing cold air intake system
Jackson Racing cat.
Gaz gold professional suspension
Flyin Miata sway bars
Hard dog deuce
Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
Location: Mantova
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
L'evoluzione di questo forum mi lascia perplesso.
Manca solo la esaltazione della Isetta. .............. L.B.E.L.B.N.C.U.C.D.F.!!!
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
Isetta ?..altro esempio di ottima idea disprezzata in Italia ma capita all'estero. Ha fatto da salvagente per la BMW negli bui della riconversione.
Hai detto la parola giusta : evoluzione del forum non involuzione...parliamo di "cultura automobilistica" all'inglese e non di tuning...
( che rimane pur rispettabilissimo e frutto di sana passione)
:-))
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
Messershmitt, Triumph e decine di altre micro vetture frutto di studi aeronautici poi riconvertiti in prodotti per la modilità di massa dell'Europa post-bellica...
:-))
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
Ma solo a me sto apino al contrario fa ribrezzo?
Phreno Ha scritto:Ma solo a me sto apino al contrario fa ribrezzo?
:plus1:
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
ma non è tanto questo il discorso : pure io se potessi spenderei 60000 Euro per una Caterham e non per questo apino :-))
è solo che questo triciclo rappresenta un classico per gli appassionati di auto , un esempio di prodotto industriale geniale per i tempi in cui nacque.
Oggi è un pezzo storico apprezzato e conosciuto universalmente.
Per dire : il triciclo di Rubolf Benz fu la prima auto e vale economicamente come una Mercedes Serie S, ma storicamente infinitamente di più...
:-)
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
eziomx Ha scritto:ma non è tanto questo il discorso : pure io se potessi spenderei 60000 Euro per una Caterham e non per questo apino :-))
è solo che questo triciclo rappresenta un classico per gli appassionati di auto , un esempio di prodotto industriale geniale per i tempi in cui nacque.
Oggi è un pezzo storico apprezzato e conosciuto universalmente.
Per dire : il triciclo di Rubolf Benz fu la prima auto e vale economicamente come una Mercedes Serie S, ma storicamente infinitamente di più...
:-)
Quoto il discorso e capisco l'importanza storica.
Ma se ne facessero realmente una replica, quindi non una originale con la sua valenza storica, la comprereste? :chessygrin:
NC 1.8 Highland Green [Filtro MazdaSpeed] [Tein SSM] [Sway FM] [Falken FK 452] [Bardahl Technos C60]
no :-))
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
bellissimaaa
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY
Sodalizio Triveneto MX5
