pagato, io sono pronto....credo di andare dalla mattina per vedere un po' di giri e respirare un po' di aria buona!
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Per chi vuole esordire in pista in sicurezza... Varano low cost (11 Dicembre) con LD
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07-12-2010, 19:53
ragazzi suggerirei tra noi utenti di mx5 Italia di scambiarci il cellulare in pm.....ma alla fine chi siamo...
ggcapp Giuggole Brunix e poi???
07-12-2010, 21:28
ggcapp Ha scritto:ragazzi suggerirei tra noi utenti di mx5 Italia di scambiarci il cellulare in pm.....ma alla fine chi siamo...io e Flex... direi che io se volete mi faccio trovare a San Zenone, dato che vengo dal sud
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
07-12-2010, 22:03
WillyWilly Ha scritto:le posteriori penso siano quelle originali (ho 90.000 km) dite che le brucio in pista? Molto probabile, tieni anche conto che maggiore è l'usura delle pastiglie più scalderanno il disco portandolo magari ad un'ovalizzazione o comunque rovinandolo. Rava
Miata NbFl 1800vvt Sport anno 2001
Estetica: Rota Boost 16x7 gunmetal - Freccie e sidemark trasparenti - Xeno 6000k - Sedili monoscocca Momo Assetto e telaio: Coilover Tein Superstreet - Sway bar H&R - Bushing PowerFlex - Rollbar GPV Motore: Collettori 4-2-1 bendati - kat Brain 200celle - Terminale in Inox - Radiatore 60mm alluminio - Magnecor 8.5mm Freni: Dischi forati e baffati - Tubi in trecciai Hel Gagio Ha scritto:Piu' il tuo pistone preme, piu' ne giova la coppia, credimi!!
07-12-2010, 23:04
Ragazzi facciamo una bella cosa:
Ritrovo al Uci Pioltello ore 9,00: Brunix WillyWilly Flex Ritrovo San Zenone ore ?????: Mrk Ggcap,ci vediamo a varano immagino...?
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888. "Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears". 58 - Race your Life.
08-12-2010, 02:22
Rava86 Ha scritto:Molto probabile, tieni anche conto che maggiore è l'usura delle pastiglie più scalderanno il disco portandolo magari ad un'ovalizzazione o comunque rovinandolo.ma dato che sono quelle posteriori secondo me ancora mezz'ora in pista la fanno senza fare grandi danni, dopo la pista le cambia...
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
08-12-2010, 03:16
Mrk Ha scritto:ma dato che sono quelle posteriori secondo me ancora mezz'ora in pista la fanno senza fare grandi danni, dopo la pista le cambia...Hai l'mx TA tu? No, perche' solitamente sulle TP quelle che partono prima sono le posteriori!!!!!!!!!!!! Dato che sei lombardo, fai una fermata da mr.magoo e chiedi due gomme (per l'auto, non 2 tette rifatte!)
Alberto
08-12-2010, 12:43
Miata.SharK Ha scritto:Hai l'mx TA tu? Miata guada che parlavo delle mie pastiglie freno posteriori non delle gomme posteriori ...oppure anche tu ti riferivi alle gomme ed io non ho capito una mazza?!?!?! Confermo anche io ore 9.00 al cinema di Pioltello
08-12-2010, 14:50
Miata.SharK Ha scritto:Hai l'mx TA tu?si stava parlando di pastiglie, non di gomme.... beato te che non capisci un ***** (cit.):haha::haha::haha:
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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