Allora,è da giorni che ho notato una cosa...quando piove e sono fermo al semaforo inizia a fumare il cofano...
Credo che sia dovuto all'alluminio e all'evaporazione dell'acqua che si deposita sul cofano,qualcuno mi conferma\smentiste questa cosa? Le varie temperature rimangono sempre perfette,quindi la cosa non mi preoccupa piu di tanto...mi incuriosisce l'effetto "griglia per le bistecche".
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
58 - Race your Life.
ma è ovvio che sia così! se fosse fumo te ne accorgeresti, uscirebbe dai bordi del cofano, e avrebbe diversi colori e consistenza.. è vapore visto che lì sotto c'è appunto la testa del motore!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
normale, quando piove si scalda il cofano e la pioggia evapora
Alberto
flick87 Ha scritto:ma è ovvio che sia così! se fosse fumo te ne accorgeresti, uscirebbe dai bordi del cofano, e avrebbe diversi colori e consistenza.. è vapore visto che lì sotto c'è appunto la testa del motore!
Ma infatti non ho scritto "Aiuto mi fuma il cofano di sicuro domani mi prende fuoco la macchina!!"
Era una mezza curiosità,che trovo anche divertente visto che l'evaporazione è alquanto elevata!
Matteo "Brunix"
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58 - Race your Life.
Location: Sicilia
Regione/Stato: Sicilia
Modello:
ahahah, ricordo quando mi è successo.. avevo la macchina da pochissimi giorni... M'è venuto un colpo, ma poi ho capito
no scusa, sono stato un po' acidello forse.. :chessygrin:
sì, effettivamente non mi è mai capitato con altre auto, però se fai caso tante altre auto hanno uno strato di isolante sul cofano, la mx-5 è nuda!
Filippo, Parma
NBFL 1.6 2001
è perchè le nostre emmeics5 sono troppo resing e fumare fa fico:haha::haha::haha::haha::harhar:
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
flick87 Ha scritto:no scusa, sono stato un po' acidello forse.. :chessygrin:
sì, effettivamente non mi è mai capitato con altre auto, però se fai caso tante altre auto hanno uno strato di isolante sul cofano, la mx-5 è nuda!
No problem!! :cincin:
Per il fatto dell'isolante io sulla Punto l'avevo tolto subito,e non ha mai fatto cosi...credo che dipenda dall'alluminio del cofano...puo essere che si scaldi di piu dei cofani normali?
Matteo "Brunix"
NBFL 1.6 Icon:BMC CDA,RollBar GPV+HarnessBar TRLane,Cinture OMP 4punti,Duomi OMP,EBC Yellow+Tubi in treccia+Ferodo SuperFormula,R888.
"Racing is something that most people will never understand. It's not just a sport or something to do on Sunday. It's a way of life. Once your in it, it's in your blood. The track or paddock is home away from home. You smell that race fuel, rubber, and when you hear those engines scream it's music to your ears".
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io mi diverto a vedere il cofano fumare.. ahahahahah
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
come siete key.....:chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin:
yamato tamashi
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