Miata.SharK Ha scritto:Muoio.... bbbbuahahahahahhahahhahaaahaahhaha
7 anni per fare sta schifezza ahahaahahahahahahahaahahah
p.s. parlo da soddisfatto giocatore di gt2, gt3 e gt4
Dai gelosone prendi la PS3 in bundle cosi la smetti di smenarci che è meglio Sforza...
Audi A1 1,4T STronik
EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY
Sodalizio Triveneto MX5
Forse, dico FORSE, essendo tutti dei simulatori, in determinate condizioni di "stress" il motore fa copiose CAZZATE. Inoltre, sono tutti "aggirabili" da giocatori sufficientemente abili e/o ingegnosi. Ti diverti? Tanto basta, per il resto non sciaputate le balle con ste monate...
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
ah, comunque non male il pezzo in sottofondo al primo video di pewo!
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
secondo me son roba per divertirsi senza morire.
Volete davvero guidare da sentirvi vivi?la macchina ce l'avete...
Per il resto,era real driving simulation anche GT3,dove con la Escudo ti fermavi in 50metri dai 430km/h...
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
io ho giocato molto a fm1 e 2 oltre che a TUTTI i gt mi manca il 5 che andrò domani a comprare nella speranza che sia molto meglio del prologue
.onestamente fare i curvoni con l'auto di traverso e sorpassare un'avversario nel mentre a GT 4 non ci sono mai riuscito.... mentre in forza risulta essere normale....
Di forza ho sempre amato lo swap dei motori
con tutti gli aiuti del mondo gt4 è arcade almeno quanto il sega rally... mentre fm è cmq realistico.
Disattivando tutti gli aiuti e andando a settare tutte le cose trovo migliore il menù settaggi di GT4 oltre al fatto che certe belve sono sempre e cmq TOTALMENTE inguidabili senza gli aiuti.
disattivando tutto a fm c'è una netta differenza rispetto ad avere gli aiuti ma il livello di simulazione rimane lontano da quelo di gt.
A vantaggio di fm è IA che è definibile tale a differenza di gt che fino al 4 si poteva definire stupid idiot artificial più che IA.
Già nel prologue del 5 le cose cambiavano parecchio oltre al discorso erba, che va cmq provato anche nel 4 senza gli aiuti (pur non definibile erba lo stesso) perchè è una delle prime cose che si disattivano inserendo gli aiuti!
NB 1.8 blu del 99 EX scarico tonante, NEW (work in progress) scarico fischiante
Io sono il guerrafondaio più pacifista della terra!
Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
altri pro sono miglior pad per la xbox (ma chissene nei giochi di guida si usa il volante e pedali che sono gli stessi per entrambi)
e contro il servizio on line a pagamento per l'x-box (oltre al fatto che si fonde... e non smenatemela che non è vero... ne ho fusa una in garanzia e una dopo infatti ho sfanculato tale console)
la ps2 è rimasta accesa con gt in pausa per almeno 2 settimane consecutive più volte (***** di 24ore) e le altre volte era solita farsi dieci o più ore consecutive di gioco nei week end e almeno 4/5 in settimana (bei tempi delle superiori e del campionato Gt4 di Elaborare) mai fusa una!
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Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.
mr.magoo87 Ha scritto:secondo me son roba per divertirsi senza morire.
Volete davvero guidare da sentirvi vivi?la macchina ce l'avete...
Per il resto,era real driving simulation anche GT3,dove con la Escudo ti fermavi in 50metri dai 430km/h...
b'è scusa i 1100km/h (oltre non mai riuscito ad andare anche se su you tube si trova di molto meglio) orari con GT4?????
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Disperato perchè sono ormai 10 anni che non si producono più delle macchine ma solo computer con 4 ruote.