Saranno veri??

[TIGO]

almeno quella (e ce ne è anche un'altra sempre su autoscout con 35k chilometri a 9800) ha la scusante dei chilometri, io invece ancora non mi capacito di questa: http://annunci.ebay.it/annunci/auto/mace...a/10476549

Ha quel prezzo perchè ha i fanali Lexus.

Barboni!

:haha::haha::haha:.

[yellowmiatait]

Ha quel prezzo perchè ha i fanali Lexus.

Barboni!

:haha::haha::haha:.

:plus1:

Gian

[ilduca]

molti credono di avere il cappotto di napoleone.... in realta' hanno solo un auto vecchia, con i suoi anni... mica stiamo parlando di uno fiat dino spider.... che imbecilli

[ilduca]

senza nulla togliere alla nostra amata.... ecco.. per chi ha gli sghei necessari....

http://www.subito.it/auto/fiat-dino-spid...341738.htm


eh si... tempo fa, fiat faceva cose veramente belle.... non notate una certa rassomiglianza? ahahah...favolosa

[Robbiexsstar]

molti credono di avere il cappotto di napoleone.... in realta' hanno solo un auto vecchia, con i suoi anni... mica stiamo parlando di uno fiat dino spider.... che imbecilli

Al di là del fatto che 10.500€ per una NA sono davvero eccessivi, cosa c'entra la Fiat Dino Spider?

Stiamo parlando di 2 auto diverse, con motori diversi e tirature.
La Fiat Dino Spider (come la coupè) devono il loro elevato valore soprattutto al mitico motore Dino progettato dalla Ferrari. Se non fosse per tale particolare l'auto non supererebbe il valore di tante altre Fiat spider.

Detto questo, una NA, se tenuta bene e addirittura se iscritta ASI, secondo me merita ampiamente di essere venduta sopra i 5000€.
In queste condizioni l'auto passa da "vecchia" a "d'interesse collezionistico" il che non è poco.

[ilduca]

esattamente quello che hai detto tu, contano numero di esemplari venduti uniti a particolarita' del modello. Quello che intendevo è che si tende a sopravvalutare il valore reale delle cose chiedendo prezzi assurdi, non in linea con la diffusione e il tipo di modello. Mx5 ha il merito di aver dato la possibilita' di godere di una spider a costi ragionevoli, nell'ottica di poca spesa e tanta resa, questo è da guiness, ma l'elevata diffusione unita alla bassa esclusivita' iniziale rendono le quotazioni non certo elevate. Se non vi fossero le agevolazioni economiche legate all'interesse storico forse sarebbe anche peggio, per moltissimi modelli.