saurob Ha scritto:Ma voglio avere 280-290 cv VERI nella massima affidabilità!!! Poi comuqnue l'auto verrà testata da doverse riviste del settore...
e con l'omologazione come fai? esemplare unico?
Mazda MX-5 1.8 Sport (NBFL) work in progress
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25-01-2012, 18:41
saurob Ha scritto:Ma voglio avere 280-290 cv VERI nella massima affidabilità!!! Poi comuqnue l'auto verrà testata da doverse riviste del settore... e con l'omologazione come fai? esemplare unico?
25-01-2012, 18:51
b747 Ha scritto:e con l'omologazione come fai? esemplare unico? omologazione? cos'è?:blink_::haha:
26-01-2012, 09:29
omermon Ha scritto:omologazione? cos'è?:blink_::haha: :whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling::whistling:
26-01-2012, 12:31
![]() Qui dopo la cura fatta all'assetto!!! ![]()
Mazda MX-5 NBFL Sport TURBO (300 cv) - Toyota MR2 MKIII restyling - Renault Megane Trophy '14
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