dunvegan Ha scritto:scusa Topone, ma scaletta di partecipazione o di visione ??
per quanto riguarda LeMans Classic 2012 ci vorrei andare anch'io, Goodwood è diventato un pò troppo showy - si belle macchine ok - ma troppo "popolare", nel senso meno gradevole del termine. Per l'Historique se un caro amico di Brescia finisce il suo Mini Cooper dovrei andarci il prossimo anno :chessygrin::chessygrin:. il "maledetto" non ha solo il Cooperino ma anche: Austin Healey Frog Eye (praticamente nuova), Triumph TR3 bocca grande, Porsche 912, ovviamente tutte abbondantemente preparate e tenute divinamente. Per ora ha fatto 3 Gran Premio Nuvolari, 2 Winter Marathon e alcune meno titolate in Lombardia.
Io con lui ho fatto la MM nel 2006 come auto appoggio alla OSCA MT4 di un nostro amico.
Ma ho visto che sei andato alla 24 ore del 2008: com'é lo spettacolo ? credo ne valga la pena.
eeehhh scaletta di visione, mica altro! : Hurted :
l' anno scorso ho dovuto disertare e 2 amici sono andati alla Classic. me l' hanno descritto come l' evento + grande automobilistico d'epoca e non che hanno visto.
morale: mi sono mangiato le mani. : WallBash :
solo ad esempio: parcheggiate nel prato una decina di GT40. ma tutte
vere!!! al limite qualche replica di fine anni 70
è come un Oldtimer GP molto piu grande con 24 ore di gare in pista.
se goodwood è scaduto un po, dopo aver visto LMClassic, direi che può anche uscire dalla scaletta
ti faccio i complimenti per le tue passate esperienze in MM e massima invidia se vai al prossimo Monte Storico :chessygrin:
Osca MT4? compimeeeeenti
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))
La LeMans moderna è una cosa abbastanza diversa.
molto 'popolare' come hai detto tu. quasi una gran festa più che la gara in sè.
cioè la maggior parte delle persone spende piu tempo intorno al circuito, o chi è in campeggio passa la nottata a schiantarsi di birra e salamelle...
noi ovviamente siamo stati + in pista che fuori, per 22 ore credo :chessygrin:
perseveranza premiata, visto che alla fine abbiamo conosciuto Dindo Capello e compagni ancora coi trofei in mano, oltre ad aver visto Henri Pescarolo ed altre facce piu o meno note.
cmq è da vedere almeno una volta.
in alcune curve stenti a credere che i prototipi possano andare così forte (anche se hanno un TDI sotto al cofano).
e poi IMHO vedere le macchine di notte che tagliano il buio con i fari fino a scomparire, col rumore del motore a gas aperto... per me è pura poesia motoristica.
ci tornerò sicuramente.
l' ho detto altre volte e mi ripeto: se uno è appassionato di auto e motorsport,
deve andare a vedere una gara notturna almeno una volta nella vita.