L'unica cosa che non mi "convince" è che è colorata e non wrappata. Personalmente sulla mia se mai avessi lo schizzo di farla opaca andrei di wrapping in primis per una questione di praticità viste le voci sulla "delicatezza" dei colori opachi per carrozzeria
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~ MX-5 NC 2.0 "Youngtimer Wannabe" ~
| Koni Yellow + H&R Springs -40mm | Hotchkis Sway Bars | Nankang NS-2R 205/45-17 | E-Brake Drift Button by Pit | K&N Filter | BBS RSII Forged RS747| Japspeed Catted Midpipe | IL Motorsport Stainless Muffler | RX-8 OEM Pedals | Lotus Seats + DCBE Brackets |
Francamente non è che mi facciano impazzire le automobili nero opaco, soprattutto le Porsche sembrano uscite da un conflitto bellico...
Le Ducati invece sì, infatti ce l'ho in garage.
Mi piacerebbe vedere un'auto in bianco opaco.
'92 NAClassicRed
Location: Milano
Regione/Stato: Lombardia
Modello:
nero opaco mi verrebbe a noia dopo 2 settimane.
e poi a mantenerla vorrei capire come si fa, visto che la "lucidatura" non si puo' effettuare.
TIGO Ha scritto:Mi piacerebbe vedere un'auto in bianco opaco.
Nero è molto bello.
Il bianco opaco non dice nulla.
Non noti le curve della corrozzeria, è brutta bianca. Ho visto alcuni esempi dal vivo su BMW x6 e 1.
Molto bello secondo me il colorato pastello opaco.
Imho ne vedremo anche di serie. Blu, rossi.
Siate affamati, siate folli!
tra l'altro trecate mica torino e ogni tanto la vedo qui da me in zona
[B]MX 5 NC 2.0[/B]
Black, cerchi neri & MOTEC NITRO, molle H&R, barre RX 8, Remus Equipped[BY FLOWER], pipercross ,cobalt e Kit Xeno (by xenon-lamp!)
New Entry ... YAMAHA R6
Ieri ho visto un Wrangler nero opaco.
Oggi una 500 azzurro opaco.
Entrambe più belle nella versione lucida, imho.
'92 NAClassicRed
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!