povera....tanta fatica, completamente rovinata (cosa è rimasto?) e un'auto che comunque pesa di più e va di meno di un elise (con ancora addosso la carrozzeria)
Foto MX5 varie
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02-08-2012, 17:45
beh insomma... 1600 pounds = 726 kilograms
è una specie di caterham dei poveri
02-08-2012, 18:23
Le prime elise S1 pesano come questa, 720kg.
Meglio che girare con un'auto senza carrozzeria, almeno l'elise ha il riscaldamento, un tetto ecc.
02-08-2012, 18:49
Nicolò Ha scritto:Le prime elise S1 pesano come questa, 720kg. anche se il rover ogni tanto ti fa lo scherzetto dell' hgf... in fin dei conti è una banale 1,6 fl, pure grigia! almeno adesso è na bestia da pista.
02-08-2012, 18:51
Doppiaeffe Ha scritto:anche se il rover ogni tanto ti fa lo scherzetto dell' hgf... in fin dei conti è una banale 1,6 fl, pure grigia! almeno adesso è na bestia da pista.sperando che non piova mentre ci via...
02-08-2012, 19:09
Doppiaeffe Ha scritto:anche se il rover ogni tanto ti fa lo scherzetto dell' hgf... in fin dei conti è una banale 1,6 fl, pure grigia! almeno adesso è na bestia da pista. vuoi una soluzione? Swappi honda, ![]()
02-08-2012, 22:01
Perché, seriamente, credete che quella cosa possa entrare in una pista?
Ripeto giusto per essere sicuro: quella cosa e' inutile e va di meno di una qualunque elise s1. Non chiamiamo in causa una caterham che non e' certo una semplice questione di peso...altrimenti girerei con un carrello della spesa motorizzato invece che con la mia mx5 Inviato mediante supercazzola prematurata a destra
02-08-2012, 23:48
aerodinamica come un mattone
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