C'è ancora tanto da lavorare, vedo ...
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
Foto MX5 varie
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20-11-2012, 12:12
C'è ancora tanto da lavorare, vedo ...
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
20-11-2012, 12:15
beh si non penso sia finita
20-11-2012, 12:32
è un interno "finto pista"?
20-11-2012, 13:02
Clarence Ha scritto:l'idea è geniale. la realizzazione un po approssimativa. :plus1:
Massimiliano
'02 1.6 Tein SS + FM sway bars MiataMania
20-11-2012, 15:08
Drakkar Ha scritto: bah, alla fine pare una a122 dell' anteguerra. io sti sforzi titanici per rovinare interni/esterni di una delle macchine più riuscite della storia non li capisco.
20-11-2012, 15:19
![]()
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
20-11-2012, 16:19
Doppiaeffe Ha scritto:bah, alla fine pare una a122 dell' anteguerra. io sti sforzi titanici per rovinare interni/esterni di una delle macchine più riuscite della storia non li capisco. la gente modifica le proprie cose, tra cui le auto. da sempre. e continuerà a farlo molto probabilmente. nel bene e nel male. deal with it
20-11-2012, 16:25
Clarence Ha scritto: Bella cagata
20-11-2012, 16:38
Se proprio bisogna modificare il cashpad, a quel punto preferisco gli strumenti supplementari tutta la vita, stile Oldcafè.
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