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ed ecco >MiA< !!
#1
Ciao a tutti vi presentiamo la nostra miatina (o per meglio dire del'utente >MiA<) che si chiama anche lei MiA poiché ce la litighiamo spesso e volentieri :haha:

MODIFICHE
Da quando >MiA< l'ha acquistata da Fly-Flot abbiamo cambiato:
volante (sotituito con nbfl), colori strumentazione interna, fondini disegnati da me con un sapore ancora un po' retro', e cerchiolini cromati fatti arrivare l'altro ieri dall'Inghilterra :chessygrin:

Appena presa!a fianco del mio "monovolume" l'Opel "Polmone" Corsa
http://img340.imageshack.us/i/91347930.jpg
http://img251.imageshack.us/i/57366276.jpg
http://img854.imageshack.us/i/46618201.jpg

Fallimentare tentativo di "cromare" i cerchiolini verniciandoli con stick argento per il ritocco della mia corsa
http://img822.imageshack.us/i/vernic.jpg

http://img228.imageshack.us/i/foto0079o.jpg

strumentazione rossa con cambio lampadine anche nella console centrale e colorazione led pulsanti alzafari, retronebbia ecc (che praticamente non fanno piu luce :oops:
http://img819.imageshack.us/i/foto0069a.jpg

strumentazione con cromature (vere) e volante "nuovo"
http://img832.imageshack.us/i/17032011195.jpg
http://img24.imageshack.us/i/17032011193.jpg/


Che vi sembra? Si, prima che lo diciate voi lo diciamo noi.. è leggermente la strumentazione è liberamente ispirata a una personalizzazione in vendita da qualche parte di cui non ricordo il nome.. =P
siamo del tutto "orgoglioni" del risultato!! :chessygrin::chessygrin:
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#2
bravi!
NA MY'93 115 NB 1.6
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#3
E tra un pò magari ci scappa anche una rifoderata ai sedili....
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#4
alluminio Ha scritto:bravi!
con la luce il fondino sembra un po' piegato ma in realtà non si nota affatto dal vivo, sono molto belli! mi complimento con me stesso!
Grazie Alluminio =)
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#5
Complimenti, fa sempre piacere che le Mx del forum girino tra appassionati! Thumbup

Una curiosità: il volante NBFL è PERFETTAMENTE plug&play con NB?
Nessun tipo di adattamento richiesto (connettori airbag, clacson...)?
Grazie!
NB 1.6 Siepe 2000
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#6
Miller Ha scritto:Complimenti, fa sempre piacere che le Mx del forum girino tra appassionati! Thumbup

Una curiosità: il volante NBFL è PERFETTAMENTE plug&play con NB?
Nessun tipo di adattamento richiesto (connettori airbag, clacson...)?
Grazie!
Ciao!
grazie per i complimenti, si il volante NBFL 4 razze da noi acquistato da un utente del forum è perfettamente compatibile! basta svitare le 2 viti laterali e il dado centrale (senza attrezzi strani tra l'altro), occhio a quando tiri forte per staccarlo dal perno centrale perche viene via all'improvviso.. è cosi che ho strappato i cavi del clacson (riparati senza grossi problemi)

Wink

ciao!
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#7
Alfettox Ha scritto:Ciao!
grazie per i complimenti, si il volante NBFL 4 razze da noi acquistato da un utente del forum è perfettamente compatibile! basta svitare le 2 viti laterali e il dado centrale (senza attrezzi strani tra l'altro), occhio a quando tiri forte per staccarlo dal perno centrale perche viene via all'improvviso.. è cosi che ho strappato i cavi del clacson (riparati senza grossi problemi)

Wink

ciao!

Grazie per la precisazione, ho chiesto perché ho sentito pareri discordanti circa la perfetta intercambiabilità dei 3 razze tra NB e NBFL, ma magari è solo una diceria.
Sì ho cambiato anche il mio volante, ho presente come si fa.
Come molti altri però ho dovuto ricorrere ad un estrattore, l'originale non ne voleva sapere di venire via, ma ne vale la pena per avere un Nardi in legno al posto di quella ***** che ci trovavamo di serie!

Comunque, dopo anni e mille versioni viste, secondo me l'unica vera SCHIFEZZA di tutte le serie di Mx-5 è il quattro razze dell'NB.
Fa schifo anche il tre razze delle ultime NA, oppure l'orologio digitale delle NB, però sono riuscito a digerire tutto tranne quel merdoso gommone molliccio scollato nel 99% dei casi.
NB 1.6 Siepe 2000
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#8
Miller Ha scritto:Grazie per la precisazione, ho chiesto perché ho sentito pareri discordanti circa la perfetta intercambiabilità dei 3 razze tra NB e NBFL, ma magari è solo una diceria.
Sì ho cambiato anche il mio volante, ho presente come si fa.
Come molti altri però ho dovuto ricorrere ad un estrattore, l'originale non ne voleva sapere di venire via, ma ne vale la pena per avere un Nardi in legno al posto di quella ***** che ci trovavamo di serie!

Comunque, dopo anni e mille versioni viste, secondo me l'unica vera SCHIFEZZA di tutte le serie di Mx-5 è il quattro razze dell'NB.
Fa schifo anche il tre razze delle ultime NA, oppure l'orologio digitale delle NB, però sono riuscito a digerire tutto tranne quel merdoso gommone molliccio scollato nel 99% dei casi.

Quoto!

Il 4 razze FL quant'è di diametro??? E' più piccolo rispetto a quello da camion della NB???
Smile
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#9
Il 4 razze FL quant'è di diametro??? E' più piccolo rispetto a quello da camion della NB???
Smile[/QUOTE]

Di diametro è uguale....più fine però...infatti penso che con questo non ci sia il problema che ti si scolla la gomma dal ferro(avendo la sensazione di usare l'acceleratore di una moto:-P).
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#10
>MiA<' Ha scritto:Il 4 razze FL quant'è di diametro??? E' più piccolo rispetto a quello da camion della NB???
Smile

Di diametro è uguale....più fine però...infatti penso che con questo non ci sia il problema che ti si scolla la gomma dal ferro(avendo la sensazione di usare l'acceleratore di una moto:-P).[/QUOTE]

è delle stesse dimensioni ma ha 2 grandi vantaggi:
1- non è molliccio
2- ci è costato relativamente poco (con air bag 150) :chessygrin:
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