Per come la penso io, con il 993 finisce l'era dei 911... ed anche dei Porsche
Perchè non mi piace la NB? Perchè dovrebbe piacermi?
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28-03-2011, 20:37
oldcafe Ha scritto:Per come la penso io, con il 993 finisce l'era dei 911... ed anche dei Porsche beh insomma, a me il gt3 rs nuovo schifo non fa.
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
28-03-2011, 20:42
senna Ha scritto:sbbbaaaaaaaavvvvvvv !!!!!!!!!Peccato per quei 2100€ + spedizione dal Jap..
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28-03-2011, 20:45
axet Ha scritto:possiamo poi spendere certe cifre su fl certe cifre???? Coilover raceland, cerchi XXR (in US si trovano a circa 80$ a cerchio..), un pezzo di plastica sotto al paraurti e rollbar.. Andando larghi FORSE si arriva ai 1000$..
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28-03-2011, 20:48
nippe Ha scritto:certe cifre???? è un discorso equiparato al mercato e alla disponibilità in europa, anche quell'altra nb da fare è a costo bassissimo se fatta in america ma se parliamo di italia quei cerchi vengono a costare già solo 150 l'uno
28-03-2011, 20:58
axet Ha scritto:è un discorso equiparato al mercato e alla disponibilità in europa, anche quell'altra nb da fare è a costo bassissimo se fatta in americaI TE37V (se originali) di sicuro non costano pochissimo -vedi sopra-
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28-03-2011, 21:15
a voi con le NB NBFL va ancora bene che c'è molta meno mercanzia disponibile rispetto alle NA e con 2000/2500€ si può fare già un ferro di buon livello
spoiler ant 3/600 € set cerchi un pò seri usati 1000 € coilover medio 600€
28-03-2011, 22:07
oldcafe Ha scritto:a voi con le NB NBFL va ancora bene che c'è molta meno mercanzia disponibile rispetto alle NA e con 2000/2500€ si può fare già un ferro di buon livello che è la stessa identica spesa che si fa per una NB.
Mx-5 NB 1.8 16v
Ragama Ha scritto:Tutti piloti Pro (a parole) poi la Domenica mattina invece di andare in pista vanno a lavare la macchina con il guanto spugna che non rovina la vernice.. Citazione:Sottosterzo: quando si spaventa il pilota Citazione:I guasti non sono problemi, sono scuse per cercare upgrade
29-03-2011, 13:46
oldcafe Ha scritto:Per come la penso io, con il 993 finisce l'era dei 911... ed anche dei Porsche Sono perfettamente d'accordo con te....
29-03-2011, 13:50
Hgt983 Ha scritto:beh insomma, a me il gt3 rs nuovo schifo non fa. Certo che non fa schifo è comunque una bellissima auto ma non è una 911 nel senso classico del termine.... |
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