|
La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! **mappatura**
|
|
16-02-2016, 13:30
-PEWO- Ha scritto:no a me no,a te?... ma io parlavo dei miei cv... 160 ... sto (+35) da dove mi è uscito? a si i miei 110+ 35 = 145 della sport ... infatti non riuscivo a capire perchè 180!!! hahahaha ora capisco perchè si indigna il buon Omer! ahhahaahah allora fai pace con la tastiera magico, perchè scritta come prima non si capiva proprio...:haha:
16-02-2016, 13:33
omermon Ha scritto:ahhahaahah allora fai pace con la tastiera magico, perchè scritta come prima non si capiva proprio...:haha: hahahah e si scrivo alla velocità della luce... tra un cliente e l'altro!
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata! EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-) http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
11-03-2016, 11:34
![[Immagine: 2wpnj3t.jpg]](http://i68.tinypic.com/2wpnj3t.jpg) ![[Immagine: 4t6fja.jpg]](http://i65.tinypic.com/4t6fja.jpg) ![[Immagine: 15zibfk.jpg]](http://i63.tinypic.com/15zibfk.jpg) ![[Immagine: 2zdvzsy.jpg]](http://i65.tinypic.com/2zdvzsy.jpg)
11-03-2016, 11:52
Bellissime foto! Cosé quella macchia a fianco del logo Mazda sul cofano?
11-03-2016, 12:16
Andrea72 Ha scritto:Bellissime foto! Cosé quella macchia a fianco del logo Mazda sul cofano? è un cerotto blu con elefantini e scimmiette, messo per nascondere una crepa del paraurti... 
11-03-2016, 13:04
La seconda foto è stupenda!
11-03-2016, 14:22
Antonio Ha scritto:La seconda foto è stupenda! grazieee! 
11-03-2016, 20:00
Ma un pò di spam qui?
inviato tramite buho intergallatico
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti. Ad esempio:........ Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
22-03-2016, 12:34
Dunque, primo esperimento con le 888 in 205/50 R15:
- il problemuccio di Varano (il sovrasterzo in ingresso alle curve 1 e 3) è rimasto. Forse abbiamo capito il problema: gli angoli erano completamente sballati a destra, con una campanatura posteriore di 1.5° contro i 2° del lato sinistro. Vedremo. - con questa misura l'auto ha meno accelerazione e la conica 3.9 risulta lunghetta, visto che mi trovo a dover fare 100m in terza a limitatore oppure ad appoggiare la quarta per pochi metri. - c'è un po' di interferenza con il passaruota lato destro, spero proprio di non dover rollare... - in generale il comportamento dell'auto è meno giocherellone, quando parte è più cattivella e le sbavature penalizzano fortissimamente il tempo sul giro. - il tempo migliore rilevato è stato di 1.26.58, non un granchè anche considerando il passeggero e la giornata non proprio focalizzata sulla migliore performance. Vedremo in piste più rapide, tra poco c'è Misano!
31-03-2016, 11:05
le micromachines
[ATTACH=CONFIG]43706[/ATTACH] (grazie ad @Andrea72 per la splendida foto) |
|
« Precedente | Successivo »
|
| Discussioni simili | |||||
| Discussione | Ultimo messaggio | ||||
| Omermon + LaCicciona a Zandvoort |
03-10-2018, 15:20 Ultimo messaggio: omermon |
||||
| La mia NC e le mie piccole modifiche |
11-03-2013, 20:38 Ultimo messaggio: neorunner |
||||
