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La Cicciona di omermon - 1300kg di modifiche!!! **mappatura**
omer, quindi tra un po' vendi i sedili originali?
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:fanno 61 le ali ...cerco di traslarli il più a destra possibile...e incrocio le dita..

io dovrei avere trovato i rev senza ali, ed è quello che spero mi salvi. incrociamo le dita!

@fracrist: non credo di venderli, ma dipende tutto dalle nuove scimmie!:haha: (cmq per ora non mi sono neanche stati spediti...:no_Smile
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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allora vai tranquillo Smile

PS: ma quali sono i rev senza ali ??
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:ma quali sono i rev senza ali ??

Quelli dove scappa fuori qualcosa :haha:

Omer in questo caso :haha:
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puahahahahaha :haha:
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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CJ_ Ha scritto:Quelli dove scappa fuori qualcosa :haha:

Omer in questo caso :haha:

:haha:lascia perdere, con i sedili NBFL ogni tanto rischio davvero di essere eiettato fuori...:haha:
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omermon Ha scritto::haha:lascia perdere, con i sedili NBFL ogni tanto rischio davvero di essere eiettato fuori...:haha:

metti la cinturaaaaaaaaaaaa
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Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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weekend di grande attività!

sabato in Val d'Aosta siamo andati proprio a fuoco, la piccolina ha dovuto fare gli straordinari per rimanere dietro ad un turbo e ad un volumetrico...Shock
l'assetto si è comportato da favola, ma è l'impiano frenante che ha subito i maggiori stress (discese a tuono tra i tornanti etc etc.)...ero fading, zero lunghi, potenza frenante sempre al massimo senza nessun segno di usura...bene!

domenica invece è stata la volta di Lombardore: sperando nella pioggia non ho messo le gomme da combattimento, pensando di fare un turno da tempo in caso di asciutto. risultato? asciutto e drift selvaggio su cerchi e gomme nuovi...: Surprice : vabbè... mettendo più duro dietro l'auto diventa molto sovrasterzante in ingresso, parte non dovendo neppure utilizzare il freno a mano, bensì solo spendolando e frenando in ingresso. una figata insomma!
sperando di non aver scassato niente nella scordolata assassina (epic fail tra l'altro), rimaniamo in attesa del 'Ring!:chessygrin:
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sembra messa giù decisamente bene ora Wink

io vedrò se cambiando il liquido dei freni migliora la situazione...funzionano solo a caldo ! mannaggia :/
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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RIM Langhe

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