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Mx5Italia   ›   Tecnica   ›   Sospensioni, cerchi e pneumatici   ›   si può togliere?
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Modi discussione
si può togliere?
#11
20-04-2011, 20:26
Stefano80
Senior Member
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Registrato: Jun 2008
Messaggi: 1,260


Location: Genova
Regione/Stato: Liguria
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
se togli la cinghia lo sterzo sarà molto più duro che con la scatola guida nata senza servosterzo, perchè sterzando fai girare l'olio..

la mia "nuova" NA è senza servo.. ed è morbido praticamente comequella che avevo prima che lo aveva!!

PS: occhio a diminuire troppo il diametro del volante.. potreste avere problemi con le FDO..
ad un mio amico con il 300mm hanno ritirato il libretto..
in linea di massima meglio restare su un 350 .. da molto meno nell'occhio...
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#12
21-04-2011, 16:54
Number34
Il Moralizzatore!
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#13
19-05-2011, 16:28
namrocko
...di traverso anche da fermo...
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Registrato: Jun 2010
Messaggi: 3,389

...ok, confermo... con volante dal diametro ridotto e gomme piu' larghe lo sterzo risulta piu' duro...he he he... decisamente anche...
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#14
19-05-2011, 17:44
Dado
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Messaggi: 2,318


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  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
Stefano80 Ha scritto:PS: occhio a diminuire troppo il diametro del volante.. potreste avere problemi con le FDO..
ad un mio amico con il 300mm hanno ritirato il libretto..
in linea di massima meglio restare su un 350 .. da molto meno nell'occhio...

C'è una legge pure sul diametro del volante?ShockShockShock
Dado
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