La verdona

[Hammer®]

Voglio far lavorare le sospensioni il più possible vicino ai parametri di progetto!

[Hammer®]

Solo per evidenziare le differenze prima/dopo:
[ATTACH=CONFIG]11315[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]11314[/ATTACH]

(PS: assetto montato a 68.900km)

[Antonio]

Bella...tra assetto e lip è molto più aggressiva P.S.: secondo me i 14" originali sono decisamente più consoni!

[fracrist]

Ste, quando hai finito di toccarti davanti ai BBS mi chiami che andiamo a far sgroppare le signorine sui tornanti dell'appennino?
Mi fai venire il nervoso a vederla sempre ferma di fianco a casa.... :haha:


Ah, dimenticavo: ho un bellissimo set di cerchi neri, non so se li hai presente, quelli che ti piacciono tanto tanto..... se vuoi te li presto, vuoi? eh, vuoi? Dai, su, non essere timido, li vuoi eeeeeeeeeeeeeeeeeh?!?!?!?

[yellowmiatait]

Bella...tra assetto e lip è molto più aggressiva P.S.: secondo me i 14" originali sono decisamente più consoni!

:plus1:

bye

Gian

[Hammer®]

Fra ho ancora l'assicurazione sospesa! Vediamo come si mette il meteo, forse la settimana prossima, boh! Si portami i tuoi cerchi, ne ho giusto bisogno per fare un nuovo tavolino in salotto :haha:
Ragazzi riguardo i cerchi, proprio non capisco come facciate a dire che gli NBFL fanno schifo sulla NA; secondo me sono bellissimi, l'unica alternativa che potrei vederci è un cerchio old-style! Peccato che i BBS della M-Edition abbiano prezzi stellari (ed ingiustificati) mentre gli RM sono pesanterrimi (e pare, stando al web, pure un po' "morbidini"...).
Mi sa che se li cambio (se li cambio!) mi orienterò in una direzione diversa, non escludo anche un 14" ma con canale più largo (sarà però difficile trovare ET "Hammer-compatibili").

[Number34]

Io sto rivalutando sempre di più gli enkei che ho su sulla mia ed erano di serie su alcune versioni
sono tipo questi che ha questa di questo annuncio http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=212338919

[oldcafe]

vai hammer sono i tuoi
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g113440235
Questi sono della RS limited, i più leggeri di serie per la NA

[Hammer®]

Eh si mi piacerebbero, purtroppo sono 635 Euro + spese dal Giappone e ad occhio e croce significa almeno 8/900 Euro... prezzo eccessivo per dei BBS monopezzo, anche se perfetti per me...
Ma non voglio tediarvi oltre, vado a soffrire in silenzio in un angolino... ^__^

[Hammer®]

Alla fine la scimmia ha prevalso (C.V.D.) e stasera ho iniziato a smontare i cerchi... prima cosa ho tolto lo stelo delle valvoline che sembrano in buono stato e siccome non sono molto lunghe mi piacerebbe riutilizzare (anche perché il bordo del lip è stretto e profondo e non sono sicuro di trovarne facilmente di compatibili)
[ATTACH=CONFIG]12162[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]12161[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]12163[/ATTACH]
Domando: dove è possibile recuperare in Italia degli anellini nuovi di tenuta e, soprattutto, le valvoline da inserire dentro agli steli?!

Allego altre foto delle coppette:
[ATTACH=CONFIG]12164[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]12165[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]12166[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]12167[/ATTACH]

sono assemblate molto bene, le ho smontate tutte per verniciarle color oro e lucidare il trasparente del logo BBS (qualche microriga....Elwood ).

PS: ovviamente sostituirò i tappini con altri circolari e zigrinati, questi sono grossolani e poi quel logo lì.... brrrrrrrr!!!