Come mai ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp
A dumà
La verdona
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19-08-2016, 15:30
Come mai ?
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
19-08-2016, 15:35
Generalmente poco tempo per usarla, poi non tenendola a casa non è comoda da prendere anche solo nei ritagli di tempo.
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
19-08-2016, 15:44
Ah ...ma quindi l' hai 'disclocata' pure tu...
Sì ...un pelo difficile da usare così ...
Erza Silver -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp A dumà
19-08-2016, 15:45
La mia è da sempre così, ma è il tempo che ultimamente si è ridotto 😕
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
25-10-2016, 21:38
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-10-2016, 09:31 da Hammer®.)
Stasera ho "chiuso" in tutti i sensi la stagione 2016...capote pulita con la sua copertina, hard top. I km percorsi sono 83969; negli ultimi due mesi ho percorso circa 1500km.
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
26-10-2016, 14:31
Grazie!
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27-10-2016, 09:17
Hammer[emoji768 Ha scritto:]Stasera ho "chiuso" in tutti i sensi la stagione 2016...capote pulita con la sua copertina, hard top. I km percorsi sono 83969; negli ultimi due mesi ho percorso circa 1500km. Scusa la domanda, ma la capote non sarebbe meglio tenerla aperta e in tensione? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
27-10-2016, 23:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-10-2016, 11:06 da Hammer®.)
Non è necessario; nella mia esperienza, anche con la MX-5 precedente, basta ripiegare la capote pulita ed asciutta e rimane intonsa. Quando togli l'hard top basta lasciarla 15/20 minuti al sole e torna bella morbida. Io poi aggiungo un pannetto in velluto per il lunotto e due pezzi di tessuto in cotone vicino ad una centina, per non tenere due lembi di capote troppo schiacciati tra loro.
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