Le NA in vendita -Parte 2-

[Fr@nKi€_#7]

Mhh, devo avere una prova su un vecchio 4ruote, e da cosa ricordo il motore è lo stesso (cv) del turbo normale, e l'avevano fatta solo per omologare i passa ruote allargati per i campionati turismo, praticamente solo estetica, ma la memoria potrebbe ingannarmi

Mmm non proprio,sapevo anch'io così poi ho letto recentemente da qualche parte che che ha svariate modifiche nella ciclistica

[oldcafe]

Ovviamente avendo le carreggiate allargate ha i braccetti modificati, ma come cavalleria è uguale al turbo normale, anzi dovrebbe avere prestazioni peggiori rispetto alla versione normale, essendo più snella
È la tipica auto fatta per avere le omologazioni, non certo progettata per dare qualcosa in più al cliente normale, d'altronde anche la Stratos stradale dinamicamente era una mezza porcheria

[Sentenza]

in vendita a bologna
ma che musetto è?
secondo voi si intona con gli interni leopardati?

http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-1-s...653012.htm

Grande Giove, come si fa a fare una cosa del genere?
Però mancano i dadi giganti leopardati per completarla al meglio!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=217955879 :WohoW:

Prima penso poi :buahah:
Certo è che il proprietario ha uno strano modo di definirsi "appassionato" e "amatore".

Ma l'avrà mai lavata (vale anche buttarle sopra qualche litro di acqua con la canna del giardino)? Io credo proprio di no...

[rei99]

Mmm non proprio,sapevo anch'io così poi ho letto recentemente da qualche parte che che ha svariate modifiche nella ciclistica

Ce n'erano diverse al Balocco l'anno scorso ed io, per non saper ne leggere ne scrivere, con la 7 originale le ho sverniciate tutte. Ma dei catafalchi mostruosi, roba che uno sopratutto non dava strada, lo vedevi proprio che aveva la carogna a farmi passare, non penso nemmeno si sia reso conto che avevo 40cv in meno almeno... Se no si metteva a piangere.

[Gyu71]

Ovviamente avendo le carreggiate allargate ha i braccetti modificati, ma come cavalleria è uguale al turbo normale, anzi dovrebbe avere prestazioni peggiori rispetto alla versione normale, essendo più snella
È la tipica auto fatta per avere le omologazioni, non certo progettata per dare qualcosa in più al cliente normale, d'altronde anche la Stratos stradale dinamicamente era una mezza porcheria

Hai raGGione tu Gianni per le prestazioni...
Tra l'altro in uno degli ultimi numeri di Ruoteclassiche ne parlano ampiamente.

La 75 Evoluzione è comunque "ottimizzata" rispetto alla normale "turbo" ed il
numero limitato di esemplari costruiti (mi pare fossero n.500 se nn mi sbaglio...)
ne stanno facendo un oggetto ricercato dai collezionisti.

Certo che 155cv con quelle popò di ali e minigonne non rendevano molto
ed infatti la Turbo "normale" sembrava fosse leggermente più brillante,
ma quei pochi accorgimenti fatti sull'Evoluzione, consentivano più facili
incrementi di prestazioni.
Mi ricordo di un certo Fabrizio Roggi di Arezzo che negli anni '90 ne aveva una
(Evoluzione), ...con un po' di pressione, scarico, aspirazione, prese oltre 210cv
e la macchina andava veramente tanto!!!

A parte tutto, OGGI c'è gente che la pagherebbe 15/18.000 euro in condizioni OTTIME!!!


Poi ci sono i fanatici...
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=217095486

...nei cojons...:haha:

[Gyu71]

Ce n'erano diverse al Balocco l'anno scorso ed io, per non saper ne leggere ne scrivere, con la 7 originale le ho sverniciate tutte. Ma dei catafalchi mostruosi, roba che uno sopratutto non dava strada, lo vedevi proprio che aveva la carogna a farmi passare, non penso nemmeno si sia reso conto che avevo 40cv in meno almeno... Se no si metteva a piangere.

:haha::haha::haha:

[rei99]

No guarda lungi da me fare il Pelè anzi, preferisco passare per il carrettaio di turno, ricordo ancora il certo timore reverenziale che avevo per quell'ammasso rosso di superfici aerodinamiche. Robe che all'inizio li guardavo da lontano e pensavo che li avrei visti allontanarsi. Quando in poco incominciai ad incalzarle, nella mia mente ci fu un ripasso delle schede della vettura, che non conoscevo nel dettaglio, per capire se lo facevano apposta od altro quelle Batmobili del Milan ad andare cosi piano.
Sicchè va bene fare il trenino del gelataio, però visto che avevo pagato dopo un mezzo giro a farmi vedere a destra ed a manca e lampeggiare, ne infilai una brutalmente sulla destra e ridimensionai un attimino l'amico con la sindrome del pistolino lungo.
Alla fine, quando mi fermai e tramite una googolata vidi le caratteristiche, ne ebbi quasi pena, roba da donna superfiga che comincia a togliere push up, mutande alla brasiliana e tutti i trucchi del mestiere, e ti rendi conto che la tua vicina appena sveglia, alla fine è 100 volte più passera di lei.

[Gyu71]

Alla fine, quando mi fermai e tramite una googolata vidi le caratteristiche, ne ebbi quasi pena, roba da donna superfiga che comincia a togliere push up, mutande alla brasiliana e tutti i trucchi del mestiere, e ti rendi conto che la tua vicina appena sveglia, alla fine è 100 volte più passera di lei.

Ci piace!

[Elwood Blues]

Il prezzo è commisurato.

Cioè tu dici che per il resto è perfetta in tutto?

Perchè già 7500 + 2500 di carrozziere = 10.000 euro per una Montego senza A/C o altro

[Pdor figlio di Kmer]

forse i prezzi sono in lire