Antonio Ha scritto:Si tratta con ogni probabilità di un esemplare costruito prima del 1993, quando c'erano l'adesivo sul paraurti e le coppette con la scritta.
Peró vedo l'antenna elettrica...
Le NA in vendita -Parte 2-
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21-01-2014, 16:25
Antonio Ha scritto:Si tratta con ogni probabilità di un esemplare costruito prima del 1993, quando c'erano l'adesivo sul paraurti e le coppette con la scritta. Peró vedo l'antenna elettrica...
21-01-2014, 16:49
Questa
http://www.2ememain.be/autos/autos/mazda...00061.html non me l'avete commentata. Cosa vi sembra? A parte il muso M2-1001.. ma magari mettendo RX-7 AFM E' vero che ho sta boxster che non se ne va, ma appena se ne va...
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM EX Boxster 986 2700 OEM EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
21-01-2014, 17:13
Pepi Ha scritto:Peró vedo l'antenna elettrica... l'avrà messa il proprietario, come il volante del 1.8, visto che sono due particolari che non sempre sono graditi (intendo l'antenna fissa e il volante in plasticone, secondo me abbastanza brutti)
21-01-2014, 17:17
Elwood Blues Ha scritto:l'avrà messa il proprietario, come il volante del 1.8, visto che sono due particolari che non sempre sono graditi (intendo l'antenna fissa e il volante in plasticone, secondo me abbastanza brutti) Negativo, mettere l'antenna elettrica è davvero una PITA
21-01-2014, 17:19
la cambi in 10 minuti, non vedo dove stia il problema...
21-01-2014, 17:28
L'avrà rotta e all'atto della sostituzione ha fatto l'upgrade....mi pare normale modus operandi del periodo...
Fermo, ma non inerte.
21-01-2014, 17:39
Elwood Blues Ha scritto:la cambi in 10 minuti, non vedo dove stia il problema... non c'è l'impianto elettrico predisposto, non è una fesseria...
21-01-2014, 17:45
Pepi Ha scritto:non c'è l'impianto elettrico predisposto, non è una fesseria... Non so nelle 115cv, ma nelle 90cv mi pare una modifica comune. Magari le tanto vituperate 90cv sono già predisposte, nonostante la gravissima assenza del cp Al più si tratta di portare la corrente al motorino e il segnale dalla radio, ben 2 fili. Credo sia più semplice di mettere un turbo nel vano motore, tu che dici? :haha:
21-01-2014, 18:04
Elwood Blues Ha scritto:Non so nelle 115cv, ma nelle 90cv mi pare una modifica comune. Magari le tanto vituperate 90cv sono già predisposte, nonostante la gravissima assenza del cp eh non lo so sai... Citazione:I'll be attempting something similar in a few short weeks. I have a 1990 (before the powerantenna), and I have the PowerAntenna from a 1994, with the clear fuse box attached to it. I need to add the cable from the radio - trying to get a used one. From another thread, I have the Pinout of the cable (Jeff's comments): |
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