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Le NA in vendita -Parte 2-
Mexo Cinqo Ha scritto:Aspetto di vedere NA del '90 con 50.000km ...si sa mai.....
in fondo a destra


Sent by iPhone6 using Tapatalk8.0
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-malleus- Ha scritto:la 1.8 gira da un po' e dalle foto pare molto in forma, incredibile come chi cerca da tempo una 1.8 non vada almeno a vederla, a quel prezzo poi...

Perchè è in Calabria...e a meno che uno sia della zona, andare fino lì per vedere una macchina ti costa quasi come pagare la differenza con una visionabile più vicino. E se non vale la pena hai buttato i soldi del viaggio.
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Ci sono miatisti in zona che possono vederla e riferire però......
E se l'auto come parrebbe è originale e in ordine a 3.800 non sarebbe da prendere?
Ce ne sono in vendita un pugno in Italia, ovvio che uno deve essere disposto a girare (salvo botte di ***** clamorose)..Wink
Fermo, ma non inerte.


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-malleus- Ha scritto:Ci sono miatisti in zona che possono vederla e riferire però......
E se l'auto come parrebbe è originale e in ordine a 3.800 non sarebbe da prendere?
Ce ne sono in vendita un pugno in Italia, ovvio che uno deve essere disposto a girare (salvo botte di ***** clamorose)..Wink

Concordo..ma sobbarcarsi 400 euro di viaggio per vedere una macchina è un bel costo Smile

EDIT: e poi non è nemmeno CP :haha:
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Magari quest'estate qualcuno in vacanza da quelle parti ...
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Beh 400 euro + 3800 a 4200 (facciamo 4000?) hai la tua bella 1.8 stock senza eclatanti lavori da fare (parlo ovviamente ipoteticamente, magari vai giù e quelle foto sono di 10 anni fa).

Meglio o peggio di comprarne una a 6-7000 spacciata per perfetta a Milano? Smile
Fermo, ma non inerte.


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Beh... a me per quella 90hp che avevo provato mi fanno ora sui 2500 giusto perché la vogliono cambiare ...sempre che sia pressapoco a posto meccanicamente -magari dopo 5km mi si fonde- il carrozziere mi preventiva sui 2000€ di lavori -ma giusto per togliere segni di grandine e riverniciatura pastello + cazzabubbole di mio gusto-.

A differenza di quella 115hp con ottimi interni ma senza scritte dietro "perché la potevi ordinare così" o plastiche sottomotore "ma tanto costano poco" [e due soldi non li spendi per metterle tu visto la cifra che chiedi ?] e con riverniciatura perfetta senza difetti [con qualche sbavature sulle guarnizione giusto guardando meglio] a soli 7000€.
Erza Silver   -> NA 1.6 90hp 'cruscotto piatto'

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...r-1-6-90hp

A dumà
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-malleus- Ha scritto:Beh 400 euro + 3800 a 4200 (facciamo 4000?) hai la tua bella 1.8 stock senza eclatanti lavori da fare (parlo ovviamente ipoteticamente, magari vai giù e quelle foto sono di 10 anni fa).

Meglio o peggio di comprarne una a 6-7000 spacciata per perfetta a Milano? Smile

hai ragione. Però spendi 400 di viaggio e poi la macchina fa un pò cagare. Ecco, sei già a -400 di budget Wink
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http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...erm=detail

... non è un po' troppo cotto quel radiatore per 86k km? ... :no_:
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine)
" it just looks happy to be there"
(cit.)
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non per forza, l'auto ha i suoi anni...
Il mio ego è troppo grande per essere contenuto in una macchina con il tetto
NA Black Special

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