Ciao a tutti sono Marco, da Torino...sono finalmente rientrato in possesso di una tanto attesa NBFL...rientrato perchè sono stato un fervente miatista dal 2003 al 2008...avevo una bellissima mx MX5 trilogi 1.6 acquistata nuova fiammante nell'aprile del 2003...mai un problema di nessun tipo tolto il rallo della frizione(risolto dopo pochissimi km dall'officina Mazda, il meccanico mi disse di provarla e nel caso sarebbe intervenuto senza spese..e così fu).Moltissimi km in strada e un po' di turni in pista,qualche scappata in strade epiche e poi...dopo un entusiasmante rientro da ventimiglia via col di Tenda complice la stanchezza un micidiale colpo di sonno ad una manciata di km da casa...brutti ricordi...in pratica sono finito giù da una scarpata e dulcis in fundo ho beccato in pieno un pilone della luce...io completamente illeso, il mazdino distrutto ,piegato in ogni suo punto...da buttare...dopo un mesetto di lavori in cui ho cercato di salvare il salvabile(tutti gli interni, minuterie, 3 cerchi, cofano posteriore e paraurti posteriore, il motore-rivenduto ad un amico-eccecc)via demolizione...un vuoto terribile considerando che ho dovuto ripiegare su un land rover freelander...addio emozioni di guida...avendo appena iniziato a pagar il mutuo di casa ed avendo il matrimonio a pochi mesi non potevo assolutamente permettermi un mazdino...per farla breve proprio la settimana scorsa mi è capitata un occasione interessante...NBFL 2001 1.8 con soli 80.000km reali ad un prezzo molto allettante...diciamo poco + di un decimo di quanto avessi pagato la mia ed allora...rieccomi miatista!!!La vettura, si intende non è perfetta specialmente l'estetica è abbastanza da rivedere..a, ma ho tutto il tempo di rimetterela in quadro come deve essere, il motore in compenso gira in maniera spettacolare a tutti i regimi e la vettura , pur avendo l'assetto standard e gli ammortizzatori non proprio freschissimi è cmq una goduria con il posteriore scodinzolante!!!Ora mi sto già fiondando sui cari vecchi siti aftermarket che avevo accantonato...sto già impazzendo tra koni sport. barre duomi, pastiglie freno e chi + ne ha + ne metta....In settimana rimettterò in sesto l'interno con i miei sedili in pelle ghiaccio e le varie amenità che avevo sulla mia defunta mazdina...e poi un giretto dal meccanio di fiducia per un mega tagliando!!!ragazzi sono felicissimo ed automobilisticamente Rinato!!!
a volte ritornano...
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15-05-2011, 20:46
Ciao e ben ritrovato!
Ci si trova (mia presenza in Italia permettendo) al prossimo incontro coi miatisti torinesi!
Alberto
16-05-2011, 10:47
ciao Marco, benvenuto!
colore e versione? magari ci incontriamo per Torino!
16-05-2011, 13:10
Bene Torino cresce di giorno in giorno!!! Piú siamo e piú ci divertiamo!
Cerca di ottenere sempre ciò che ami o dovrai accontentarti di amare ciò che hai..[center:3105rw3u][/center:3105rw3u]
124 Abarth ... in fondo molto Miata! EX NB-FL 1800 Turbo!.... PRINCIPATO DI " NICHELINO " :-) http://i65.tinypic.com/28mmz5g.jpg
16-05-2011, 13:20
Bentornato!
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc.. Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità! pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
16-05-2011, 13:36
Bentornato!!!!
16-05-2011, 17:33
E' una base base 1.8 mi pare fosse la mid...a breve la riallestirò trilogy!Ieri l'ho frustata un po' così ho capito i Lavori da fare...Assolutamente gli ammo,poi un tagliando comleto liquidi e filtri per iniziare...
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