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[NB/NB FL] Rota Rb-R per la sport
#31
io monto delle 215 40 17
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#32
per esperienza ti posso dire che senza modificare nulla puoi arrivare al massimo ad un et 15 su canale da 8, li monto sulle mie invernali sempre in 17 con gomme 205 40 17, a et 10 devi comincare a fare delle modifiche a camber e ritagliare il paraurti posteriore . su un 9x16 et 30 corrisponde ad un 8x16 et 18 come sporgenze del cerchio verso l'esterno.
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#33
8x17 et 15 ant e post gomme 205 40 17
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#34
nel passaggio da 205/45/16 a 215/45/17 hai sentitto differenze nella guida?viaggia di meno?
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#35
215/40/17
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#36
no, assolutamente, sei piu' piantato a terra, su 2 binari, tieni presente che a me non interessa sgommare o derapare, mi godo l'auto tranquillamente.
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#37
ma i rota rb 16x8 et10 ci stanno dietro senza modificareniente in un nbfl?
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#38
mazdaspeed Ha scritto:ma i rota rb 16x8 et10 ci stanno dietro senza modificareniente in un nbfl?

Dipende da cosa intendi tu con "non modificare niente"...
Con assetto stock escono dalla carrozzeria e fanno letteralmente ridere, se fai l'assetto e scampani un pò ci dovrebbero stare
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#39
intendevo con assetto bello basso e basta?
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#40
i rota rb mi piaciono molto xo personalmente i 16x8 et20 non mi piacciono,xchè le razze escono troppo e di conseguenza il canale non rende,invece et 10 le razze si stirano e il canale è bello pulito e rende bene
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