dati ufficiali NC

[DUKE]

Parlando con un collega è nata la discussione sui dati dichiarati (e non) della nc:
1. perchè non c'è la prova crash test? quante stelle avrà la nostra mx-5?
2. perchè i dati dichiarati sulle prestazioni in accellerazione sono palesemente sballati?
esempio
1.8 dichiarato 0-100 9,4sec - effettivo 8,6 (da prova 4r) - rilevato alla cacchio 8,8
2.0 dichiarato 0-100 7,9sec - effettivo 7,1 (da prova auto)

è una curiosità che lascia il tempo che trova, pero' tenendo conto che tutte le altre case di solito abbondano limando 0.5-1secondo
da dichiarato a effettivo la cosa è un po strana, almeno come politica marketing secondo me...

vuoi mettere leggere che
1.8 126cv 0-100 in 8 secondi :chessygrin:
2.0 160cv 0-100 in 6,5 secondi?? :chessygrin::chessygrin:

lo so è un cazzeggiamento da venerdì... scusate : Bash :: Bash :: Bash :

[Miller]

quante stelle avrà la nostra mx-5?

Mi sembra di ricordare che la NB/NBFL avesse 4 stelle Euro NCAP.

[ago88]

Mi sembra di ricordare che la NB/NBFL avesse 4 stelle Euro NCAP.

ahh bene allora stò fresco... :haha::haha:

[Miller]

ahh bene allora stò fresco... :haha::haha:

Guarda che non è mica male eh!
(se non ci si ribalta)

[ago88]

sull' urto frontale, magari si è anche abbastanza protetti... abbiamo molto materiale avanti a noi, ma quello laterale? :S

[EBI]

Mi sembra di ricordare che la NB/NBFL avesse 4 stelle Euro NCAP.

Esatto:
http://www.euroncap.com/tests/mazda_mx_5_2002/120.aspx

Ci sono anche foto e video: divertitevi

solo che le 4 stelle di 10 anni fa non sono uguali a 4 stelle di oggi (oggi a fare punteggio contribuiscono anche la presenza dell'Esp, la protezione dei pedoni, ecc)

[Number34]

Esatto:
http://www.euroncap.com/tests/mazda_mx_5_2002/120.aspx

Ci sono anche foto e video: divertitevi

solo che le 4 stelle di 10 anni fa non sono uguali a 4 stelle di oggi (oggi a fare punteggio contribuiscono anche la presenza dell'Esp, la protezione dei pedoni, ecc)

considerando che sulla mia NA:
l'unico controllo elettronico è il tasto per i vetri elettrici e che i fari a scomparsa mi sembrano l'ideale per uno scontro con un pedone
credo che il punteggio sia -5 stelle!

[nofear]

Parlando con un collega è nata la discussione sui dati dichiarati (e non) della nc:
1. perchè non c'è la prova crash test? quante stelle avrà la nostra mx-5?
2. perchè i dati dichiarati sulle prestazioni in accellerazione sono palesemente sballati?
esempio
1.8 dichiarato 0-100 9,4sec - effettivo 8,6 (da prova 4r) - rilevato alla cacchio 8,8
2.0 dichiarato 0-100 7,9sec - effettivo 7,1 (da prova auto)

è una curiosità che lascia il tempo che trova, pero' tenendo conto che tutte le altre case di solito abbondano limando 0.5-1secondo
da dichiarato a effettivo la cosa è un po strana, almeno come politica marketing secondo me...

vuoi mettere leggere che
1.8 126cv 0-100 in 8 secondi :chessygrin:
2.0 160cv 0-100 in 6,5 secondi?? :chessygrin::chessygrin:

lo so è un cazzeggiamento da venerdì... scusate : Bash :: Bash :: Bash :

Che bella notizia che leggo, io tirando ci sto davanti alla 2.0.
Quanto farà la mia sullo 0-100?

[Bulz]

7.1 effettivi sulla nc?
Dato credibile al massimo col cambio usa-spec (prime 3 marce più corte e conica 4.1) : Rolleyes :

[Redfury]

7.1 effettivi sulla nc?
Dato credibile al massimo col cambio usa-spec (prime 3 marce più corte e conica 4.1) : Rolleyes :

Qualche rivista è scesa sotto i 7...guidandola a me sembra fantascienza ma dopo aver provato il sedile del passeggero per qualche km mi sono reso conto che va più di quel che sembra