Una domanda che esula dal discorso: perchè non vedo le immagini postate da altri utenti?
Saluto
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15-07-2011, 16:39
Benvenuto!!! Io punterei a una NA come seconda auto!
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta" Porsche Boxster Le mie EX - Click to view NA 1.6 90cv NA 1.8 130cv NC 2.0 3rd Generation Limited If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
01-08-2011, 14:34
Faccio un'altra domanda, visto che piano piano la scimmia è arrivata fino alla spalla e sto cercando una NA....!
Come mai si trovano in vendita quelle che apparentemente sono delle BRG (colore verde, interni biscotto, volante momo, capote in tinta), ma del 1996 (la guida su questo forum dice che la versione speciale BRG è del 97) e con i cerchi da 14 (e non da 15 come dice appunto la guida)? Da quali altri particolari si può riconoscere una BRG "vera" da una simile? E poi confermate che sulle NA l'autobloccante c'era solo sulle 115cv? Dalla guida non è chiaro... grazie
01-08-2011, 14:53
benvenuto
non prendere una NA per farle macinare così tanti km sarebbe un peccato accorciarle così velocemente la vita! avendola come seconda auto poi saresti più libero io la prima che ho visto mi son "fatto fregare": "la proviamo?" giro topdown e li ho lasciato l'acconto, poi si è rivelata meno peggio di tante altre. qualche cosa da sistemare c'è sempre, non vuol dire prendere un rottame ma non perderne una buona per cercarne una perfetta.
Feature: Spaghetti-Garage
Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
02-08-2011, 13:46
Ave.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1... Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive. Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile... Meno stadi più autodromi. (cit.Costa) Lorenzo |
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