Rava86 Ha scritto:Onestamente non ti so rispondee, e verificarlo non è nemmeno la cosa più semplice del mondo, perchè per il cutoff è necessario avere l'auto in movimento con marcia inserita e frizione non premuta. L'ideale sarebbe avere un amico nano da mettere nel cofano con un tester :haha:.rava, mi deludi.... con la frizione tirata non hai trascinamento e la centralina butta dentro benzina per il minimo, per vedere a quanto interviene, basta leggere la sonda lambda con qualsiasi diagnosi!
Rava
facevo il tecnico diagnostico in volkswagen con 30 corsi!
ma non mi ricordo piùà una sega
"Kosa freno a mano, kosa freno a mano!!!! Gira volante, preme acceleratore e makkina gira sola!!!"Markku Alen
cit. "La miata non è fatta per driftare....disse il Jersey di Castelletto, ad Mrk di traverso"
..........:::Mazdaspeed inside:::..........
cit. "La miata non è fatta per driftare....disse il Jersey di Castelletto, ad Mrk di traverso"
..........:::Mazdaspeed inside:::..........
