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How to Wrap Your Harnesses Correctly
#1
Forse per alcuni é ovvio, ma non si sa mai...

[video=youtube;zGcN-JAMw3c]http://www.youtube.com/watch?v=zGcN-JAMw3c[/video]

Vedi anche:
urgente devo montare le cinture sabelt a 4 punti e non so da dove iniziare...

Cinture 4 punti.
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D

MX-5passion io c'ero!!!
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#2
[video=youtube;pmqqmBmt86c]http://www.youtube.com/watch?v=pmqqmBmt86c[/video]
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D

MX-5passion io c'ero!!!
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#3
ThumbupThumbup
Antonio




" ero alle giostre "
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#4
interessante!
MX-5 NA 115cv Crystal White

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#5
ma dove le attaccate generalmente? ho bisogno di un set di cinture, ma davvero non ho idea dove si possano fissare
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
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#6
Stefano80 Ha scritto:interessante!
Beh un'idea uno se la fa Confusedmiley:
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MX-5passion io c'ero!!!
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#7
quando ho montato le mie ho trovato il pdf delle istruzioni della sabelt, adesso come adesso non so dove sia finito
NA MY'93 115 NB 1.6
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#8
MarcObollo Ha scritto:ma dove le attaccate generalmente? ho bisogno di un set di cinture, ma davvero non ho idea dove si possano fissare

Beh, avendo un rollbar predisposto con le staffette filettate, i moschettoni delle spalle le attacco a quello con un golfare.
Per le ventrali, dopo qualche tentativo maffo (sedile, attacchi delle cinture d'ordinanza...), ho deciso di bucare la paratia dietro al sedile, e passare due golfare con le loro piastre imbullonate dal fondo dell'auto.
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