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help attestato di rilevanza storica e collezionistica
un paio ci sarebbero...
Andrea "Topone"
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Mini Cooper Mk6 '91 -100% Bmw Free-
Brianzolo DOCG.
Welcome home Hiroshima 30th Anniversary Meeting 2019
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Ora tocca alla puffetta, la rottura è che essendo intestata a Sunflower mi tocca fare due tessere ASI....
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Pepi Ha scritto:purtroppo ormai è così, bisogna iscriversi ogni anno al club, e tra l'altro adesso le compagnie vogliono due documenti asi (due certificati diversi che non ricordo...)

Diciamo che dipende da compagnia a compagnia.

Io ad oggi riesco ancora ad assicurare le auto non as (almeno di un certo tipo) a cifre tutto sommato accettabili.

I fogli che dici tu sono l'attestato di rilevanza storico collezionistica che ultimamente viene richiesto dalle compagnie di assicurazione.
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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Topone Ha scritto:settimana scorsa sono stato alla sede del club dove ho fatto la richiesta.
mi hanno detto che asi è arrivata a rispondere alle pratiche spedite a giugno 2012.
abbi pazienza... :cry2:

NO, guarda, la settimana scorsa mi e' arrivata l'iscrizione asi di un mio cliente richiesta a fine settembre, primi di ottobre...sono purtroppo abbastanza a rilento!
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rei99 Ha scritto:Urge un club Mazda. Seriamente. Sarebbe un bel colpo per tutelare in una volta sola proprietari di Mx-5, Rx-7/8 ed altre.

Sarebbe una grande cosa!Thumbup

Più difficile sarà farlo riconoscere alle compagnie assicurative nazionali....:chessygrin::oops:


Io comunque non sono ancora convinto di certificare la mia V-Special,
fortunatamente la mia compagnia assicurativa mi permette di coprirla
come se lo fosse, quindi al momento evito di spender soldi.
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Topone Ha scritto:confermo. l' assicurazione della mazda mi chiede ogni anno la scansione della tessera asi dell anno in corso.
è vero che i documenti asi della macchina non hanno una scadenza, ma il mancato rinnovo del tesseramento ne fa decadere la validità.
@rei99: il crs della Mini è arrivato in meno di 3 mesi ma lo chiedemmo in inverno 2011. purtroppo i tempi di attesa si sono allungati notevolmente; poi un club con circa 1500 iscritti non contribuisce a velocizzare le cose :no_:
settimana prossima andrò nuovamente a chiedere

Ti assicuro che non e' così. Non lo dico da appassionato, ma da operatore del settore ( sono un collezionista, mi occupo per lavorodi ricambi per auto d'epoca, sono stato responsabile del settore veicoli storici per delle agenzie di assicurazione e collaboro strettamente con 3 club di auto d'epoca di cui uno federato asi).

Ogni compagnia ha le sue regole (del resto le polizze sono dei prodotti, proprio come un tvc o un cellulare). Di solito chiedono l'iscirzione DELL' AUTO ad un club federato asi o ad uno dei registri (Riar, Asi, Fmi, Rfi e ultimamente Registro Lancia e autobianchi per alcune compagnie).
Altre compagnie invece richiedono anche la tessera di un club federato asi.
Ultimamente stanno iniziando a richiedere anche il certificato di rilevanza storico collezionistica , che vi consiglio di richiedere contestualmente alla richiesta di iscrizione così da evitare dei costi aggiuntivi in un secondo momento.

A LIVELLO AUTO invece, l'iscrizione viene fatta una ed una sola volta e vale per tutta la vita dell' auto. Il mancato rinnovo della tessera da parte del proprietario non fa decadere assolutamente l'iscrizione o la validita' ANZI, SE QUALCHE CLUB VI DICE QUESTO....CAMBIATELO!!!!!!
L'unico caso in cui viene richiesta l'iscrizione "obbligatoria" dell'intestatario dell' auto all' ASI e' in caso di vendita dell' auto: ovvero chi l'acquista deve iscriversi all' ASI e dichiarare il cambio di proprieta' con annessa rettifica al registro asi.

Un saluto

Luca
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Le auto che hanno ottenuto il certificato prima del 19/03/2010 non sono tenute ad avere il nuovo certificato, c'è tanto di circolare dell'Asi. Entrambi i certificati non hanno scadenza.

Ai fini assicurativi, normalmente, chiedono la tessera di iscrizione ad un club federato ASI e la certificazione dell'auto. Stop. Non tutte le compagnie applicano importi ridotti (meno di 100 euro) ed alcune scontano se si assicurano 3 o 5 o più veicoli.

Io sono assicurato con la Sara e l'anno scorso ho avuto una brutta sorpresa, le polizze sono più che raddoppiate. Ho mantenuto quelle che avevi perché comunque tutte inferiori ai 100 euro e nessuna compagnia era in grado di fare le stesse tariffe. Alla prossima scadenza temo per un ulteriore aumento, vedrò il da farsi.
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dato che i certificati non hanno scadenza il rinnovo dell'iscrizione al club è richiesto dalla compagnia assicurativa per compiacenza verso i club?

ci sono compagnie che non richiedono tale iscrizione?
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
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RAgazzi io ho fatto la richiesta il 4 settembre, e ancora deve arrivare nulla...
PErò mi chiedo na cosa, l'scrizione porta scadenza 31\12\2012 aspetto che mi arrivano i documenti per pagare il rinnovo? o devo farlo prima?
Clear Eyes, Full Hearts, Can't Lose...

My Garage: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-92-Seven!
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Pepi Ha scritto:ci sono compagnie che non richiedono tale iscrizione?

Si.

Però devi associarti ad un Club di auto d'epoca convenzionato con loro.

La Sara Assicurazioni (Ag.di Arezzo) per esempio, accetta le auto dei soci
del Chimera Team e con soli 20 euro all'anno te la cavi.
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