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[TRLane] Offerte Group Buy per Mx5Italia!
Io il GPV onde evitare rotture di ca**o e anche per irrigidire un po' di piu' il roll, me lo son fatto fare con la harness saldata!
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presente anche io
Mx-5 NB-FL 2001 T W I N C H A R G E D
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Fate una lista in un nuovo topic? Poi parlo con Tim.

Questo lo chiudo solo quando la situazione di GTi sara' chiara
Alberto
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.SharK Ha scritto:Fate una lista in un nuovo topic? Poi parlo con Tim.

Questo lo chiudo solo quando la situazione di GTi sara' chiara

Mi è arrivato il nuovo roll-bar!!
Resta da capire come farò con i fori già fatti sulla scocca (che non coincideranno con quelli del nuovo roll bar) e ovviamente spero che il nuovo roll bar vada bene, ma finché non estrarrò quello vecchio non lo saprò con assoluta certezza!
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se non combaciano ci chiudono i vecchi e si fanno i nuovi Wink
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Attendiamo info sul montaggio, poi chiudo! Thumbup
Alberto
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Stavo pensando una cosa che però forse è un po OT scritta quà.. ma la harness saldata al rollbar è meglio o peggio?
secondo la mia ignoranza in materia, attaccata al rollbar serve a poco, se non a irrigidire il rollbar stesso.. o sbaglio?
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Mark88 Ha scritto:se non combaciano ci chiudono i vecchi e si fanno i nuovi Wink

Come posso chiuderli??
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saldarli o farli saldare
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se vi faccio vedere come tim suggerisce di adattare l'inlet (che lui fa con il *****) al compressore penso che la discussione sui rollbar verrebbe ridimensionata.
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