Stasera mi sono fermato *al volo* all'edicola notturna a comprare un porn... ehm automobilismo d'epoca (ruoteclassiche l'ho già "studiato" tutto) e mentro pago sento alle mie spalle un tipico rumore di plastica su plastica, ergo... il paraurti post di una A6 SW contro quello laterale anteriore della mia Golf.
Il tizio scende ed appuriamo che i danni sono minimi (qualche graffietto, il coprifendi di plastica uscito dalla sede ma -pare- riapplicato senza danni) ed un lieve (diciamo 1mm?) rientro del paraurti di plastica rispetto alla lamiera del parafango (ma forse questo era già così).
Lui usciva da un parcheggio a pettine e la mia macchina era parcheggiata sul bordo opposto della strada (stretta)... ammetto, io ero in divieto di sosta.
Premetto che non ne abbiamo fatto una tragedia e direi che non faremo nemmeno denuncia all'assicurazione, ma.... io avrei il concorso di colpa?
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
tu sei in divieto di sosta, secondo me si.
Tu hai lasciato le luci accese? se si, forse hai qualche speranza.
BMW 316 1800cc e21
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo
Gianluca ジャンルカ
Non c'entra nulla l'infrazione al codice con la distrazione sua. Tu c'eri, non e' che puo' far finta di non vederti.
Il tuo comportamento "fuori legge" non appartiene alla dinamica dell'incidente. Potevi passare di li' in quell'istante come averla lasciata li' 2 mesi prima.
Lui fa manovra e deve stare attento.
Se passavi in quell'istante, a luci spente, o a forte velocita', allora potrebbe essere concorso di colpa.
Auto ferma e' ferma e si evita. Se lui non ci passa, chiama i vigili, mica ti passa sopra.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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gagio (in linea di principio ti do ragione è condivido il tuo parere) ma non è che la vedono più tanto così, tendono a far ricadere un minimo di colpa a chi l'infrazione l'ha commessa. E' lo stesso discorso di quando ad un incrocio avviene un incidente tra due vetture e su quell'incrocio ci sono vetture parcheggiate in prossimità dell'intersezione in maniera da impedire una perfetta visuale...spesso accade che ricade una percentuale di colpa anche su chi ha lascaito la macchian in sosta senza rispettare le distanze dovute.
BMW 316 1800cc e21
Kawasaki Z 750E -1981-
Fiat 5oo L -1971-
non c'è peggior cattivo di un buono che diventa cattivo
Gianluca ジャンルカ
Se io lascio l'auto sull'angolo, e' un comportamento pericoloso e sanzionato perche' impedisco la visuale a terzi.
Se la lascio in doppia fila, non e' che impedisco la visuale di me stesso, quindi tu mi devi scansare comunque.
Comunque puo' essere che la recente giurisprudenza stia cambiando, ma fino a qualche tempo fa era come ti sto dicendo.
Arancia Meccanica
London, U.K. - Chianti, Toscana
anche se cosi' non so.....mi sembra troppo legale. (Cit.)
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Noi a fare i "tondi" e gli altri muuuuuti! (Cit.)
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Siete quasi peggio degli alfisti. (Cit.)
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Grazie del contributo ragazzi, visto che si tratta di poca roba penso che eviterò ogni denuncia di sinistro; sia mai che per 100 Euro di danno (subito) mi appioppino il concorso e 2 classi di merito in meno... oltre al danno una bella beffa!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
L'edicolante ha visto il fatto e lui lo sa, speriamo che ciò non accada...!
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
Location: Ancona
Regione/Stato: Marche
Modello:
se al posto tuo ci fosse stata una persona ferma in piedi avrebbe avuto concorso di colpa anche lei?
Se tu eri fermo e lui ti è venuto addosso, la colpa è sicuramente sua.
Il CAI, secondo me, andava fatto comunque dato che di notte eventuali danni possono essere poco visibili. Poi tra persone civili ed oneste ci si accorda sull'eventuale coinvolgimento dell'assicurazione in caso i danni rilevati siano consistenti.
NA 1.6 115 CV (ANNO 1993 CLASSIC RED)
ex NA 1.6 115 CV (ANNO 1991 prima CLASSIC RED, poi diventata NEW ROSE' SBUCCIATO)