Invernali kuhmo kw17

[Dan]

Qualcuno le ha provate?
Leggendo le specifiche mi sembrano gomme valide...
Aspetto le vostre impressioni

Ciao a tutti

[Samuele]

appena comprate, su forte consiglio/pressione del mio gommista... lascia stare! cerca altro..

[Dan]

Perchè non ti sei trovato bene?
Hai già avuto modo di provarle nelle condizioni in cui dovrebbero lavorare?

appena comprate, su forte consiglio/pressione del mio gommista... lascia stare! cerca altro..

[Samuele]

le ho su da 3 settimane: la prima impressione è stata di avere 4 saponette sulle ruote.
Ora, a freddo, posso dire che: il retroteno parte sempre facilmente, la "precisione" dell'auto è peggiorata notevolemente rispetto alle yokohama stock, il "grip" sul bagnato è buono ma solo sul dritto (partenze allegre e frenate).
Ora spero di avere qualche sorpresa in positivo quando inizierà il vero freddo (ghiaccio, neve)..ma tipo questa mattina che ho trovato per la prima volta un po' di ghiaccio l'impressione è stata pessima...
guarda, io non sono un esperto di gomme invernali, ma se tornassi indietro spenderei 100-200 euro in più ma almeno starei più tranquillo

cmq fammi sapere, se le acquisti anche te, le tue impressioni
ciao

[ilCave]

Ciao io le monterò venerdì, dammi qualche Km e poi vi saprò dire...

@Samuele: Quanti Km hai fatto con le gomme? tieni sempre in considerazione che all'inizio devono "assestarsi" e soprattutto consumare il primo strato di gomma che, essendo ricoperta da un grasso protettivo, risulterà sempre più sdrucciolevole...

Quando ho montato le Uniroyal Rainsport la macchina era diventata scivolosissima e imprecisa, dopo una settimana ero quasi tentato di cambiare gomme... Dopo un altra settimana (totale ca. 1000km) ero (e sono) entusiasta...

[Alex]

Ciao, io a breve monterò le Marshal (che sono in pratica delle Kumho). Qualcuno ha provato le Marshal?

Confermo quello che dice ilCave, nemmeno io sono esperto di gomme invernali però è vera la cosa che all'inizio nuove sono tutte più sdrucciolevoli. Per le estive ho montato anch'io le Rainsport (proveniendo dalle mitiche GY F1 GDS2), e ora ne sono entusiata.

[Mark59]

Io le ho usate per tutto lo scorso inverno e mi sono trovato bene. Naturalmente tra qualche giorno, le rimonto.
Come dice Samuele, è vero che a freddo il retrotreno parte facilmente, cosa che non succede più a "caldo".
Sulla neve... sono uno spettacolo, non credevo! Con il ghiaccio, o hai le termiche, o devi stare mooolto attento - o lasciare a casa la MX.