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La Gatta
fracrist Ha scritto:cmq a breve posto foto dei tappi parasole e della splendida retina :chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin:

basta che posti qualche foto in generale...:chessygrin:
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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visto che mi massacrate il pancreas, ecco un paio di foto della rete per farfalle:
[ATTACH=CONFIG]13767[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13768[/ATTACH]

e un paio della rimozione alette parasole (in attesa delle più tamarre lucine, che monterò quando il cielo vorrà):
[ATTACH=CONFIG]13769[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]13770[/ATTACH]

prima o poi farò anche foto decenti di tutta la macchina, ma... per farle bisogna scendere! Lol


Allegati Anteprime
               
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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l' USB dentro il cassettino NUOOOOOOOO... MAADREEEE !!!
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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Cazu, la zanzariera :haha: :haha: :haha:.

Il cavetto bianco poi è faSSScion :chessygrin:.

Invidia per il roll bar!
'92 NAClassicRed


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Pdor figlio di Kmer Ha scritto:l' USB dentro il cassettino NUOOOOOOOO... MAADREEEE !!!

Function OVER form.
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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TIGO Ha scritto:Cazu, la zanzariera :haha: :haha: :haha:.

Il cavetto bianco poi è faSSScion :chessygrin:.

Invidia per il roll bar!


sì, fa cagare il cavo bianco dell'Ipod.
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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In tre parole: amo questa macchina!!! :love_::love_::love_:

Finalmente sono riuscito a fare un bel giretto. :oops:

Ieri mattina, all'alba delle 11 e dopo lauta colazione, ho fatto due volte questo giro partendo da Corvara:
- Passo Gardena
- Passo Sella
- Passo Pordoi
- Passo Falzarego
- Passo Val Parola

https://maps.google.it/maps?saddr=Strada...s&t=m&z=12

Poi mi son diretto verso Trento, facendo:
- Passo Gardena
- Passo Sella
- Canazei
- Moena
- Valfloriana (volevo fare Capriana, Grauno, Lavis, ma a Capriana la strada è chiusa per lavori e son tornato indietro)
- Civezzano

https://maps.google.it/maps?saddr=Strada...s&t=m&z=10

Da Trento rientro in A22 fino a casa (arrivato alle 21,30 , grazie alla coda).
In totale ho fatto due ore di pausa, divise in 3, e sono arrivato stanco ma non demolito: ulteriore riprova che quest'auto è una goduria anche per viaggiare e non solo per fare traversi di qua e di là.


Sono rimasto positivamente colpito dall'affidabilità, non ho avuto problemi di nessun tipo nè cali di potenza.
Per quanto riguarda le prestazioni, devo dire che sono contento anche se ho rimpianto di non avere più coppia su per le salite più ripide (insomma, dove i naftoni fumavano volando via ad oltre 100km/h io un po' arrancavo non riuscendo a superare i 90... vero anche che non ho tirato oltre i 5500rpm).
Come guida devo dire che, anche con un assetto cheap come gli agx (settati a 3 su 4 sia davanti che dietro) con le molle stock della sport, mi è sembrata precisa e piacevolmente sovrasterzante in uscita dai tornanti (ho anche finalmente capito come infilarli, prima smusavo come un cretino ora un po' meno).
Anche le Hankook V12 hanno confermato le impressioni positive che già avevo: quando si scaldano tengono sempre, sono morbide di spalla ma per strada è piacevole. Pressione da fredde: 2,0 davanti e dietro.

:love_::love_::love_:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
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Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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fracrist Ha scritto:(insomma, dove i naftoni fumavano volando via ad oltre 100km/h io un po' arrancavo non riuscendo a superare i 90... vero anche che non ho tirato oltre i 5500rpm).

tiragli il collo!!!!!!!!!!!!!!!!!
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ti fermi ai 5500??? sacrilegio!!! io senza quei giri in più sarei morto più e più volte...

comunque quelle strade sembrano fatte per le nostre auto, io ci vado tutte le estati e sono una goduria...
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Team Ciocapiàt
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Contando che il nostromotore da il meglio di se da 5500 giri a 7000 e normale che non arrancassi..tira ste.marce

http://www.xboxprogamer.it
Vivi la tua vita di traverso
Rimpiango la mia MX
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