Contagiri Impazzito.

[marcob89]

Buongiorno.
Da ieri posseggo una Mx-5 NBFL 1,6 MID NBFL del 2003.
Ora, la macchina presenta un problema, che ho notato quando l'ho provata la prima volta:
il contagiri impazzisce, ovvero alcune volte è totalmente morto, altre funziona perfettamente, altre ancora prende, e comincia a oscillare come un indemoniato. :haha:

Ovviamente la vettura è stata diagnosticata alla concessionaria ufficiale di FC e ovviamente non ci hanno capito un tubo, dicono che sia nel quadro, ma non si sa cosa (eh beh, con 189€ di una diagnosi, vuoi che ti dicano anche cos'ha? troppo bello!). :haha: In compenso dicono sia nel quadro.

Ora, a qualcuno di voi è mai capitata questa cosa?

Aggiungo inoltre che l'illuminazione è metà andata, non vedo il display dei km (la luce intendo) e il quadro ha quattro sfumature diverse.

Che ha sto quadro che si fa di LSD? :haha:

Grazie!
Marco

[open_sky]

inizierei con lo smontare il quadro e sostituire le lampadine bruciate. A questo punto verifica bene che tutti i connettori dietro al quadro siano fissati in modo corretto.

[Antonio]

Concordo pienamente con Luca, tra l'altro è un'operazione semplice, ci sono 4 lampadine dietro, becca quella bruciata e cambiala, pulisci bene i connettori che dovrebbero essere 2 larghi e piatti (più uno piccolo per lo strumento carburante) e ricollega il tutto.

[marcob89]

Conxordo pienamente con Luca, tra l'altro è un'operazione semplice, ci sono 4 lampadine dietro, becca quella bruciata e cambiala, pulisci bene i connettori che dovrebbero essere 2 larghi e piatti (più uno piccolo per lo strumento carburante) e ricollega il tutto.

Sto diventando scemo con il tasto cerca, c'è una guida per lo smontaggio?
E che tipo di lampade sono, così le ordino?

DANKE!

[Antonio]

Sto diventando scemo con il tasto cerca, c'è una guida per lo smontaggio?
E che tipo di lampade sono, così le ordino?

DANKE!

sono simili a queste, ma per NBFL http://www.mx5parts.co.uk/advanced_searc...b&x=4&y=10
Per smontare la strumentazione, devi iniziare togliendo le due plastiche che ci sono attorno alla colonna di sterzo, ci sono 4 viti sotto.
Una volta tolte quelle plastiche, svita le due viti che tengono fissata la plastica copri strumentazione, e tirala verso di te, attento a non tirarla troppo verso l'alto o il basso altrimenti rischi di spezzare qualche gancetto. Una volta tolta quella, devi svitare le 4 viti che fissano la strumentazione e la sfili delicatamente, dietro vedrai che ci sono 3 connettori, li scollegi e viene via tutto. Pulisci bene i connettori e cambia le lampadine bruciate.

[marcob89]

ok grazie!

Su mx-5 parts non c'è scritto il nome delle lampadine purtroppo (tipo T10 o simili...).

[Antonio]

Penso che siano uguali o simili a quelle dell'NA, solo che avranno il cappuccio rosso o arancione (quello delle NA è verde), non so dove potresti trovare il ricambio su internet, male che vada passi in mazda e le ordini là, prendine un pò di più come scorta, da quel che ho letto sono delicate e se le muovi anche una sola volta c'è il rischio che saltino facilmente.

[Kappa]

ciao, benvenuto....