This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
Mx5Italia   ›   Area Off-Topic   ›   Chiacchiere a 2 e 4 ruote   ›   Come valutare la fattibilità di un restauro
  • 0 voto(i) - 0 media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Modi discussione
Come valutare la fattibilità di un restauro
#81
01-03-2012, 11:16
Elwood Blues
ho fatto il bidè alla Pagani di Horacio
****

Registrato: Mar 2011
Messaggi: 8,665

Bene! :chessygrin:

A quanto la campagna "Invia un sms e dona 1€ a Matsuda per restaurare la sua NA"? :haha:
- Ex MX-5 NA 1.8 133cv Silverstone -
  Cerca
  Cita messaggio
#82
01-03-2012, 15:09
Gyu71
in MX-5 Italia dal 2009
******

Registrato: Apr 2009
Messaggi: 8,129

Matsuda Ha scritto:Anche io la penso come te, Andy:chessygrin: vorrei avere una macchina sana e performante, non un sepolcro imbiancato.
Per questo, conoscendomi, ci ho pensato tanto.
Ho scostato tappezzeria e smontato paraurti e quindi ho preso la decisione di restaurarla.
La mia NA non ha ruggine passante ne bolle di inzio come si vedono tante in UK o tedeskia, è strutturalmente sana.
Insomma è una una buona base di partenza, è un'auto restaurabile.
Thumbup

Ottimo! Matsu, iniziamo ad organizzarsi!!!
Sentiamoci già dalla prossima settimana.Thumbup
http://www.touringcar.it/
www.llcc.it   www.clublotusitalia.it   www.rseitalia.it

 

Sito web   Cerca
  Cita messaggio
#83
01-03-2012, 16:04
Matsuda
vado e vengo...
****

Registrato: Mar 2009
Messaggi: 6,910


Location: Ottawa
Regione/Stato: Trentino-Alto Adige
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
Elwood Blues Ha scritto:Bene! :chessygrin:

A quanto la campagna "Invia un sms e dona 1€ a Matsuda per restaurare la sua NA"? :haha:
:haha:

Meglio un bonifico, dai!
:chessygrin:
Nur Helvetica.
  Cerca
  Cita messaggio
#84
01-03-2012, 16:08
Matsuda
vado e vengo...
****

Registrato: Mar 2009
Messaggi: 6,910


Location: Ottawa
Regione/Stato: Trentino-Alto Adige
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
Gyu71 Ha scritto:Ottimo! Matsu, iniziamo ad organizzarsi!!!
Sentiamoci già dalla prossima settimana.Thumbup
Ok, non vedo l'ora!
Thumbup

Nel prossimo fine settimana, la lavo e monto la batteria per tentare di metterla in moto.
Si accettano scommesse!
:haha:
Nur Helvetica.
  Cerca
  Cita messaggio
#85
01-03-2012, 17:32
Animal farm
una volta ero una persona seria
***

Registrato: Aug 2010
Messaggi: 494

Matsuda Ha scritto:La mia NA non ha ruggine passante ne bolle di inzio come si vedono tante in UK o tedeskia, è strutturalmente sana.
Guarda bene nel sottoscocca, i brancardi, sotto le portiere, soprattutto verso le ruote posteriori.
  Cerca
  Cita messaggio
#86
01-03-2012, 17:37
CJ_
GeiDM Rare
****

Registrato: May 2008
Messaggi: 11,397


Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NA 1.6 90cv (1995-1998)
  • NA 1.8 130cv (1995-1998)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
  • NB 1.8 140cv (1998-2000)
  • NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
  • NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
  • NC 1.8 126cv (2005-2010)
  • NC 2.0 160cv (2005-2010)
  • RC 1.8 126cv (2005-2010)
  • RC 2.0 160cv (2005-2010)
  • NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
  • RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
  • ND 1.5 131cv (2015-...)
  • ND 2.0 160cv (2015-...)
  • ND 2.0 184cv (2019-...)
  • ND RF 1.5 131cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 160cv (2017-...)
  • ND RF 2.0 184cv (2019-...)
  • Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
  • Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
  • Possiedo un'altra autovettura
  • Sono in cerca di una Mx-5
Matsuda Ha scritto:La mia NA non ha ruggine passante ne bolle di inzio come si vedono tante in UK o tedeskia, è strutturalmente sana.
Insomma è una una buona base di partenza, è un'auto restaurabile.
Thumbup

Le ultime parole famose :haha:
Real Women
  Cerca
  Cita messaggio
#87
01-03-2012, 17:38
Matsuda
vado e vengo...
****

Registrato: Mar 2009
Messaggi: 6,910


Location: Ottawa
Regione/Stato: Trentino-Alto Adige
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
Sottoscocca, portiere, passaruota sono ok.
Brancardi, non pervenuti, che sono?
:oops:
Nur Helvetica.
  Cerca
  Cita messaggio
#88
01-03-2012, 17:39
Matsuda
vado e vengo...
****

Registrato: Mar 2009
Messaggi: 6,910


Location: Ottawa
Regione/Stato: Trentino-Alto Adige
Modello:
  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
  • NB 1.6 110cv (1998-2000)
CJ_ Ha scritto:Le ultime parole famose :haha:
Ha parlato Rare-JdM-Wreckered-Miata-Cavinoland...
:chessygrin:
Nur Helvetica.
  Cerca
  Cita messaggio
#89
01-03-2012, 17:57
Animal farm
una volta ero una persona seria
***

Registrato: Aug 2010
Messaggi: 494

Matsuda Ha scritto:Sottoscocca, portiere, passaruota sono ok.
Brancardi, non pervenuti, che sono?
:oops:
Il sotto battitacco.:d
  Cerca
  Cita messaggio
#90
01-03-2012, 18:03
Mark88
Senior Member
****

Registrato: May 2011
Messaggi: 1,689

sei già un passo avanti se sottoscocca portiere e passaruota sono ok :chessygrin:
  Cerca
  Cita messaggio


Discussioni simili
Discussione Autore Risposte Letto Ultimo messaggio
  Fine restauro Pontiac Firebird Trans Am 1982 enrymx5 70 17,302 27-09-2015, 23:36
Ultimo messaggio: enrymx5
  [JNC] Una bella storia di restauro e passione Drakkar 9 4,568 03-09-2013, 19:58
Ultimo messaggio: -malleus-
  restauro di una bianchina fabryr. 6 4,204 19-10-2012, 21:16
Ultimo messaggio: JJ-GoatBoy



Utenti che stanno guardando questa discussione: 2 Ospite(i)