Guida sostituzione autoradio originale NBFL

[Nemesis84]

no solo metà di profondità, e va benissimo proprio per il discorso dei cavi... anche io ho l'alpine con 100 cavi dietro...

[ago88]

humm, allora per ora monto il sub e lascio la placca, fra due sttimane dopo aver testato tutto, magari prendo il cassettino+il sostegno, uffa ci vuole troppo tempo... lo sapevo dovevo fare l'elettrotecnico, non il geometra: WallBash :

[Nemesis84]

ahahahahahahahha

[Hgt983]

ci sta a malapena un 16 se messo sulla lamiera perchè il cono si stringe _\_/_
ti assicuro che li un ampli non lo metti
a meno che non ne prendi uno micro...

cmq io avevo raccolto un po di info e foto per quel lavoro in questa discussione
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...=subwoofer

capito.... sinceramente sono andato "ad occhio", io l'ampli l'ho messo dietro al passeggero... avevo visto quello spazio quando ho passato i cavi alimentazione ma me lo ricordavo + spazioso miley:

no solo metà di profondità, e va benissimo proprio per il discorso dei cavi... anche io ho l'alpine con 100 cavi dietro...

ma solo io sono riuscito a farli scendere in basso a sx?

[Nemesis84]

no vai tra anche io ho usato i vani laterali... il bello del nostro cruscotto è che è aperto sia verso la pedaliera che verso il bauletto porta oggetti

[ago88]

oggi ho fatto una terribile scoperta, ho smontato le cartelle delle portiere per mettere un po' si spugna
[ATTACH=CONFIG]938[/ATTACH]
e gia che c'ero ho tolto i midwoofer per vedere come stavano i xover...ed ecco che quello di sinistra era paticamente quasi libero, il nastro biadesivo non teneva più e c'era un pochino di acqua sul fondo portiera (poca poca).
così ho deciso che sposterò i crossover dentro all' abitacolo ( non so ancora dove però) il problema sarà far passare i 4 nuovi cavi (2 midwoofer, 2 tweeter) in quella guaina strettissima:dispair::dispair::dispair::dispair::dispair: