La scimmia si e' impossessata di me. :angel2: :angel2:
Allora se vi interessa io lo comprerei.
Fidandomi della vostra esperienza doganale (si e' detto 23%) faccio una simulazione
per uno speeder NB Inox :assassin: :
singolo acquirente:
319$ + 95$ spedizione
cui si aggiungono 23% di IVA e dazi
con un po' di cambio favorevole si abbattono (1eu = 1,29$)
per un totale di 395 eu :beerchug:
Se ne prendiamo almeno tre c'e' il 10% di sconto: 364 eu.
Attenzione per i patiti del doppio teminale e/o scarico per NA, essendo piu' pesanti ci sono 115$ di spedizione cadauno invece di 95
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Se scopro che vi siete presi un MAGNAFLOW da oltre 500 neuri... : Chessygrin :  : Chessygrin :
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Jason mi fa sapere che ci sono nuovi scarichi per NC
"Smoke,
How the group buy going? I have a few new exhaust systems for the NC mx5 that I have just posted. I would love to get a few in Europe to get some feedback with the different engine and Models. I have them on youtube if you search for Enthuza it should bring up a few. Thanks, Jason "
http://www.youtube.com/watch?v=N6AwPWKBcO8&NR=1
Insomma la tredicesima (che non ho :langue2: ) non riesco a spendermela con un enty?
Sempre per completezza, ecco parte della procedura di costruzione:
"Smoke,
I ship USPS for all my exhaust systems to Europe. It is much less expensive than UPS DHL oe FED-ex. The shipping range will be 95-115 USD for each exhaust system.
The NB exhaust will be in the $95 range while the NA and dual systems are a bit heavier and cost more to ship.
I'll calculate the actual shipping cost for each exhaust system. As with all my systems I can build them in stainless steel or aluminized steel to save a bit of $. I cut and fit each one myself. I tig weld them all and purge the inside with argon gas to make the smoothest internal fitments for maximized flow. If yo have any questions e-mail anytime. Thanks, Jason."
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
Insomma mi tocca proprio farmelo spedire in singola... 
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
il problema è che poi se voglio andare in pista me lo fanno smontare :a_32:
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
nitro-ale Ha scritto:il problema è che poi se voglio andare in pista me lo fanno smontare :a_32:
perchè?
Location: Torino
Regione/Stato: Piemonte
Modello:
per via del limite ai 95 dB vigente in quasi tutte le piste italiane
Alberto
:?: :?:
lo speeder e' oltre?
ma come? tutti dicono che e' poco piu' dell'originale...
Occhio, io non prenderei l XR....
Chi ha riscontri numerici?
MX-5 SOLLEONE NB 1600
Freni Sport, Greenstuff, Torsen 4.1, cambio 6marce, volano F1, pannello K&N, Hard Dog Deuce, scarico "Lagostina", Barra OMP, Temp Rolando, Tokico Illumina tein springs; Next: Rail P5, carbon intake box ILM
EX Boxster 986 2700 OEM
EX X1/9 mkII 1500, 2X DCNF40, coll. Alquati, condotti lucidati, valvole grandi
EX MR2 mkII Rev.4, cerchi 17 Type R RHD
io ricordo che l'XR era considerato quasi assurdo a livello di rumore
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa
Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Miata.SharK Ha scritto:per via del limite ai 95 dB vigente in quasi tutte le piste italiane
Per l'XR concordo, disumano dentro e fuori dell'abitacolo :haha:
Per lo speeder invece molta importanza la fa il finalino, cambia il sound.
Per le piste, non ho mai sentito nessuno nè con lo speeder nè col vici dire che ha dovuto toglierlo, anzi, sono stati 15gg fa ad adria.
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