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Strechare o non strechare? pregi/difetti?
#21
Fletch Ha scritto:Ehm... la foto a cui facevo riferimento era presa da 949...
Keith e' di FM, non di 949!
Su 9 e 10 usano gomme piu' grosse, a quanto ne so, poi potrei sbagliarmi Thumbup
Alberto
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#22
mazdaspeed Ha scritto:le 205/45/16 su un 9 come le considerate? troppo tirate?

Si sono parecchio tirate, io le monto su canale da 7,5" e sono già leggermente stretchate.

Con 9" più o meno sei messo così: http://www.tyrestretch.com/9_205_45_R16/..._3.jpg.php
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#23
.SharK Ha scritto:Keith e' di FM, non di 949!
Lo so! Thumbup
E la didascalia dice Photo courtesy of 949 Racing
La ND non esiste.
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#24
Cambia da pneumatico a pneumatico la forma che prende la spalla!!!... comunque un 205 45 sul 9" non è estremo ma al limite massimo un 8,5" è una bella misura...un 8" sta perfetto.

io i 205 45 16" li avevo nel 8" e stavano belli giusti...
Audi A1 1,4T STronik

EX Genesis Coupe 2.0T
EX MX5 NCFL 20th Anny
EX MX5 NB-FL TRILOGY

Sodalizio Triveneto MX5
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#25
Io pensavo alle gomme "a libretto" quindi 185/60-14 da montare su un canale X (di serie credo sia 6,5. Non mi spingerei a valori estremi tali da riuscire a malapena a calzarle, quindi da quanto ho capito 7,5 massimo 8) e poi scendere di ET fino ad una misura giusta per non rollare o avere contatti anche occasionali.

Quindi? Canale 7,5 e ET quanto?

Poi chi ha misure simili perchè non racconta un po' come è cambiata la guida?
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#26
Pre '93 5,5"
post '93 6"

detto ciò 7,5" avresti un bello strech e se il cerchio non ha determinate caratteristiche avresti tutte le problematiche del caso (montaggio con la ciabella, col gas incendiato o con il bombolone alta pressione).
Se non vuoi rollare dovresti stare con ET superiore a 15 imho
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#27
con i cerchi di serie il canale sulla nostra è 6..sulla 116cv è 5,5 pollici

http://www.miata.net/faq/wheel_weights.html


EDIT: ho risposto in sincro col Costa Wink
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#28
si ma a meno che tu non vada di cerchi particolari, non è che ci sia tutta sta scelta di ET e canale nella misura da 14, anche perchè i cerchi/replica che fanno adesso sono tutti da 15
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#29
Quindi un 14x7,5 ET25 diciamo darebbe quell'effetto estetico senza grandi problemi di montaggio (posto che le caretteristiche del cerchio lo permettano......quali sono queste caratteristiche?? :oopsSmile

E come si guida poi? Insisto perchè non voglio che le scimmie di natura estetica poi compromettano la purezza della guida della miatina, anche se so che per qualcuno sto parlando a vanvera...!!!:haha:
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

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http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#30
rpf1 14x7 et19?
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